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投資界 Tag 福特

福特

福特最新資訊，投資界全方位播報福特相關話題,全面解讀福特投資、融資、并購等動態。

  • 福克斯停產的意義很大，不僅是一款車型停產，更象征著一個時代的結束，背后更是一個新時代的崛起，還會有下一個“福克斯”停產。

  • 隨著十年管理團隊傳承規劃的推進，啟明創投創始主管合伙人鄺子平也計劃在此時間內逐步淡出，一個由胡旭波、周志峰和陳侃組成的新管理團隊將走到臺前。

  • 福特表示，因為需要增加車輛問題相關支出的保修儲備金，所以公司的盈利能力受到影響。

  • 先識時務地給中國市場定個年銷30萬的小目標，保住這個“革命”的小火種，等中國市場打完淘汰賽，再在合適的時機打回來。

  • 產品、銷售、產能，幾乎每個環節都有問題，也最終導致百年福特在中國推出的第一款純電車，慘烈撲街。

  • 緊挨著這家店的多個周邊商鋪的工作人員，至今想不起這家店具體的品牌名，記得這里賣過車，又在幾個月前關停了。

  • 中國市場的趨勢已經很明顯：走性價比，合資品牌拼不過五菱比亞迪。走技術，拼不過新勢力；走豪華，窗口期則越來越小。

  • 這個時候考驗的就是各家車企的潛力與深度了，如果沒有足夠的差異化優勢，很有可能就在特斯拉帶動的降價潮中被市場所淘汰，市場大潮已來，如何做就需要各家車企給出自己的答案了。

  • 在百年汽車工業向電動化、智能化轉型的關鍵時期，作為現代汽車工業的重要奠基者以及美國三大傳統車企之一，福特汽車的表現卻令人失望。

  • “如今，角色發生了互換，為了在飛快變革的全球汽車環境中求生存，美國最著名的工業巨頭之一開始向中國尋求技術。”

  • 如果壓箱底的爆款車型都不能重新點燃消費者的熱情，那么福特中國還能拿出什么翻身之術？

  • 福特的目標是到2026年將年度成本削減30億美元，造車需要花錢，百年福特桑榆非晚，能省則省，能爭則爭。

  • 福特“出此下策”，也可以說是“無奈之舉”，但有個性的電馬，或許應當有更酷的解決方式。

  • 對于福特來說，究竟該繼續在中國為電馬提供多少資源，已經進入了“需要重新評估”的階段。

  • 在美國汽車工業發展史上，福特、通用與克萊斯勒分別在不同階段引領了美國汽車工業的發展。當前，這一歷史重任又落到了特斯拉的身上。

  • 劉姝威 13 日公開建議各級政府幫助柔宇科技引進戰略投資者，以解決資金短缺問題。

  • 變則通，不變則壅，以豐田和福特為首的老牌車廠正面臨一場大洗牌。
    新眸2022-03-31 09:07

  • 總的來說，福特此次業務拆分后，燃油車和電動車之間依舊存在著藕斷絲連的關系，互相依存但也互相牽制。
    DoNews2022-03-14 07:45

  • 在特斯拉等其它電動車制造商的產品未上市前，已經開啟交付的Rivian具有領先優勢，優先搶占市場。這或許也是資本市場給予Rivian高市值的原因之一。

  • “根據 IDC 的數據，到 2022 年中期，該行業將看到正常化和平衡，隨著更大規模的產能擴張在 2022 年底開始上線，2023 年可能會出現產能過剩。”
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