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投資界 Tag 李研珠

李研珠

李研珠最新資訊，投資界全方位播報李研珠相關話題,全面解讀李研珠投資、融資、并購等動態。

  • 目前，賣好車已覆蓋全國80,000家經銷商，數十萬在線真實車源輛，覆蓋全國100%境內省市區，為經銷商提供的“好車金融”服務總額已達到150億元人民幣。

  • B和C不同，企業客戶做決定很難，改變主意也很難。客戶用了你的服務，他更換的成本也比較高，因此品牌和口碑特別重要。B類客戶的圈子都很小，你的口碑差，很快全世界都知道了，這時候別說挽回客戶，就是拉新都費勁...

  • 賣好車CEO李研珠告訴記者，此輪融資已全部結束，并已經啟動進入B輪談判。此輪融資后，賣好車團隊將一方面繼續升級供應鏈服務，拓寬金融產品，為經銷商提供更好的服務，另一方面致力于打造更強大的服務團隊。

  • 在李研珠看來，只有深度介入交易，有效縮短信息流、物流、金流，并且從中不是增加環節，而是減少環節。而且，并非通過交易量來衡量指標，而是通過服務的廣度深度和數量，才能稱為B2B 3.0。

  • 據悉，買好車由杭州一騎輕塵信息技術有限公司運營。2014年9月買好車獲得創新工場提供的300萬美元的天使輪投資；2015年7月買好車完成了北極光創投領投，創新工場跟投的億元人民幣的A輪融資。

  • 在賣好車李研珠看來，汽車B2B的初心是服務好經銷商，經銷商爽了交易就會滲透，更多價值也跟著來。現在很多經銷商已在賣好車work，庫存，物流，營銷等等都是通過賣好車的系統體系在進行。

  • 賣好車CEO李研珠在峰會上表示，汽車行業利益鏈條和信息鏈條非常長，這個行業被互聯網改變的空間巨大。與此同時，汽車屬于超低頻消費，整個汽車流通鏈條，核心環節不是用戶，而是經銷商。因此提高經銷商的效率，是...

  • 李研珠總結道，汽車電商和經銷商之間未來必須是協作共贏的關系而非你死我活。汽車電商可以成為經銷商的觸角、信息渠道和服務者。換句話說就是幫助經銷商提高效率。“在汽車業，經銷商是鏈條的核心，如果能解決他們在...

  • 汽車電商的問題大致有以下幾點。一是獲客成本高。二是低頻交易，難增用戶黏性。三是用戶習慣還沒養成，線上轉化遠低于線下轉化。

  • 汽車電商是一個待盤活的增量市場，規模已達千億級，加上中產階級、三四線城市有錢人的換車需求，消費者的網購習慣養成，目前的市場培育基本成型。這些因素令買好車可以做真正的汽車電商，與以往的汽車電商僅僅是在售...

  • 對于商品經濟中的弱者來講，買方市場是失去了商業價值的希望；而對于強者來說，買方市場的到來標志一個行業逐步走向成熟。對于這一趨勢性變化，汽車電商平臺買好車CEO李研珠認為：中國汽車從賣方市場轉向買方市場...