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電動車

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更何況，如今消費者越來越講究性價比，各大電動車品牌想要入“高端局”，或許并沒有想象中那么容易，尤其是當電動車的質量和售后問題難解，消費者或難給予更多信心。
電動車雅迪雙11
鋅刻度2023-11-08 22:57
一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔當。日益成長起來的05后以及10后，未來或許會成為智能化兩輪電動車核心消費人群。
電動車 05后消費
價值星球Planet2023-11-06 08:01
“揚長補短”戰略可以讓理想盡快補上智駕的短板，同時銷量盡量不受影響，但要想持續留在競爭激烈的新能源牌桌上，與問界這個強力對手的全面戰爭遲早要來。
問界理想電動車
雷達財經2023-10-13 15:23
“姍姍來遲”的綠源集團，能否攪動電動兩輪車生產行業一池春水，引發了行業頗多猜測。
綠源 IPO 電動車
獵云網2023-10-12 17:10
新能源是一個中國企業抱團出海的極好機會。從上游的供應鏈，到下游的品牌、充換電等基礎設施，乃至支付等服務商，都有機會伴隨著這一趨勢進一步打開海外市場。
電動車 Ebike 新能源
36氪出海2023-10-09 14:00
請收起對電動老爺車的幻想，那只是存在于歐洲的特殊二手車，咱們還是把它當個工藝品更好一些吧。
老爺車電動車新能源汽車
差評2023-10-08 19:21
應雪汽車科技于2019年11月在常熟國家大學科技園智能車中心設立。
應雪汽車電動車續航
融資大事件2023-09-28 15:32
誠然，奧迪的燃油車確實還在領先時代，但目前的奧迪電動車，也確實跟時代沒什么關系。
奧迪燃油車電動車
科技新知2023-09-20 13:29
總的來看，雅迪愛瑪此前大肆擴張的同時，也埋下了價格戰的引子，使經銷商不得不為了搶奪消費者而左右互搏，自己也遭到了反噬。
愛瑪雅迪電動車
表外表里2023-09-14 08:06
新勢力們從誕生起就定位高端、智能、年輕化，還真就走出了一條不同的路。
電動車小電驢無人駕駛電瓶車
差評2023-08-14 09:47
在電動車時代，步伐已經落伍的德國車企正在尋求從中國新能源時代找到“入局”的機會；而競爭白熱化的中國造車新勢力需要傳統巨頭的渠道和資金加持。
電動車雜牌車中國市場
陸玖財經2023-07-31 11:33
不同充電產品形態需要對應不同的車輛和不同的應用場景，在鄉鎮地區進行充電設施布局時需根據當地電動車輛的充電需求，決定建設的充電樁是低壓還是高壓、選擇快充還是慢充。
充電樁鄉村地區電動車
車百智庫2023-07-06 10:02
網約車門檻提高了。10萬元左右就有大把好車，難道這些車都不配當網約車嗎？
網約車電動車營轉非
新周刊2023-07-01 14:35
3萬月銷量、36萬輛年銷量，是新能源整車廠初步具備規模效應的開始，毛利率將會因此發生“奇點”式質變。
新能源電動車規模效應
錦緞2023-06-27 10:23
外國品牌在中國市場的逐漸式微，讓BBA按照全球同步的方式在中國推廣電動車的計劃，受到了極大挑戰。
新能源電動車汽車
鈦媒體APP2023-05-29 12:00
又粗又重的充電槍，讓本來就不愉悅的純電動車出行體驗，雪上加霜。與常識邏輯相反的是，充電槍線纜并不是越粗越好，反而是越輕便越挑戰成本控制和技術能力。所以，判定一臺充電樁的好壞，最直觀的標準就是拎一下充電...
充電槍出行電動車
虎嗅網2023-05-23 08:05
除了電動新品，九號公司還于發布會現場就旗下首款儲能產品——Segway儲能電源Cube系列，啟動了1000臺整機公測招募計劃。
儲能九號公司電動車
投資界綜合2023-05-11 14:08
愛瑪科技雖然丟掉“行業一哥”的寶座，卻沒有被小牛電動拉下馬，保留了繼續坐在牌桌上的資格。
愛瑪科技小牛電動電動車
鋅刻度2023-04-24 09:28
一片藍海轉瞬變紅，海外市場的壓力并不亞于國內，要想自救，不能只靠出海這支頂梁柱，應更聚焦產品升級和迭代更新，使企業生產的產品更具有優勢性，為市場競爭積累資格。
小牛電動車海外市場電動車
DoNews2023-04-04 09:24
智能化功能溢價太過突出，在騎行感受和續航上，比傳統品牌差很多。
小牛電動車電動兩輪車
新熵2023-04-02 09:47