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投資界 Tag 互聯網汽車

互聯網汽車

互聯網汽車最新資訊，投資界全方位播報互聯網汽車相關話題,全面解讀互聯網汽車投資、融資、并購等動態。

  • 截至目前，斑馬網絡創下了全球最大規模的汽車OTA空中升級、AR-Driving增強現實輔助駕駛首次應用于量產車等紀錄，有力推動了上汽自主品牌乘用車銷售。

  • 過去7年間，作為上汽集團資本觸角的上汽投資，正從幕后走向臺前。而當上汽投資總經理陸永濤向投資界講述這一切時，他的眼中放著光，“這是值得我們做一輩子、挑戰而又精彩的事業”，他笑言。

  • 未來微車將繼續圍繞“線上工具”、“資訊社區”、“汽車服務”、“人工智能”四大板塊，來構建汽車互聯網行業的連接器，并以“數據化”、“智能化”、“個性化”、“全程化”力求為車主提供更為精準的服務。

  • 這是游俠汽車首次公布整體融資信息。此前，曾于2017年10月完成了12.2億A輪融資，領投方為新華絲路基金、景行天成等多家投資機構。加上此輪融資，游俠已累計融資62.2億，整體估值122億。

  • 隨著過去一年巨頭進場、資本入局、人才落地、產品上線，可以說中國互聯網汽車初局已定，這個領域可以說從一開始就是屬于精英創業者的天下，何小鵬不再是十幾年前的何小鵬，李斌不再是十幾年前的李斌，誰都不是誰，誰...

  • 此前騰訊領投蔚來，百度領投威馬，BAT三家在汽車領域的投資日漸明朗，只是在汽車行業，與其他行業有你沒我不同，百度與騰訊，都還在交叉下注賭未來。而除了小鵬汽車、蔚來、威馬等，市場上優質的新創汽車企業，不...

  • 目前已經量產了的擁有自動駕駛或半自動駕駛的車企有：奧迪（A8），特斯拉（Model 系列），凱迪拉克（CT6）、寶馬7系和奔馳S級。奧迪A8宣稱已具備L3級別自動駕駛功能，其他四位目前為止都只具備Le...

  • 智能制造在中國，不管是2.0還是3.0還是4.0，幾個方面一定要做到，一定是自動化、信息化、定制化的。

  • 爆料還稱：車螞蟻在宣布解散的同時，總共拖欠公司內100多號員工300多萬元薪資未發。其前員工也表示，也許車后市場的風口壓根就沒來過。

  • 寶馬與百度的“分手”或許并非“意氣用事”。11月7日，百度與德國戴姆勒正式宣布達成合作，并表示：“雙方將攜手向中國客戶提供基于CarLife的優質汽車智能互聯網服務。”而且，在烏鎮首次進行的開放城市道...

  • 每一個現象級公司，都會引來大量的跟隨者，特斯拉的背后是“汽車+科技”的產業潮，它的成功，讓全世界看到汽車產業的機會：傳統汽車原來這么不好用，造車門檻原來這么低，汽車與科技還有這么多結合點……

  • 沉淀數年，在實踐中深度挖掘汽車商家們在賣車過程中的真正需求的賣好車團隊發現，三四線城市的經銷商，比4s店靈活許多，也是中國汽車市場未來的主力。對于經銷商來說，哪里有靠譜、優質的車源，是頭號難題，但只是...

  • 張勇表示，互聯網從PC時代走到深度無線時代，未來一定走向萬物互聯。互聯網對于生活、對于產業的改造是全方位的，每一個物理終端都將成為智能終端，采集數據和產生數據。
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