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投資界 Tag RoboTaxi 第2頁

RoboTaxi

RoboTaxi最新資訊，投資界全方位播報RoboTaxi相關話題,全面解讀RoboTaxi投資、融資、并購等動態。

  • 作為傳統車企之一的廣汽集團，近年來一直致力于通過發力智能駕駛的方式，完成向新能源智能網聯車的產業轉型。而布局的方式，則包括于當地的自動駕駛企業合作、孵化培育以及對外投資等。

  • 此時宣布出海計劃，蘿卜快跑顯然是要與特斯拉的Robotaxi正面硬剛。

  • 在特斯拉發布會熱搜的背后，是年輕人對未來世界的多重期待與現實的碰撞。

  • 北京時間10月11日上午11點，在遲到1小時后，特斯拉“We Robot”活動終于在洛杉磯華納兄弟工作室舉行。

  • 馬斯克堅持逼自己一把，“不要側后視鏡，不要踏板，不要方向盤。我拍板，我負責。”

  • 當地時間10月10日，特斯拉將舉辦“Robotaxi Day”，該活動被馬斯克冠以將“載入史冊”來形容其重要性。

  • 單點的突破，傳導下去則是價值鏈上的全面開花。現階段，自動駕駛在技術、政策、商業化上的推進，也為未來產業鏈升級埋下了種子。

  • 員工們越來越不相信馬斯克嘴里的愿景，尤其是在他收購了社交平臺推特之后。特斯拉很多人厭倦了自己的工作被各類解讀。

  • 從1.0階段的小規模試驗到2.0階段搭建城市級工程試驗平臺，4年時間，北京高級別自動駕駛示范區已迭代至3.0階段，實現了規模擴張與場景拓展。

  • 激光雷達供應商也跟動力電池企業、傳統發動機制造商等供應鏈企業一樣，開始尋找新的突破口。

  • 在Uber CEO 看來，特斯拉搞的這種Robotaxi商業模式并不成熟。

  • 過去半個月，中國國際金融股份有限公司發布多份研報表示，近期蘿卜快跑Robotaxi（無人駕駛出租車）展露出的商業化進展超出市場預期，有望加速高階自動駕駛落地進程。

  • 雖然特斯拉整體營收同比微幅增長，但作為最核心板塊是汽車業卻表現得差強人意，汽車產量、交付量和銷售收入同比均有明顯下滑。

  • 在財報發布之后的電話會議上，馬斯克也針對外界關心的Robotaxi、FSD（特斯拉完全自動駕駛系統）、人形機器人進行了回應。

  • 以蘿卜快跑目前的業務量，還遠沒有到可以影響就業市場的程度，最需要關注蘿卜快跑動態的還是資本市場。

  • 蘿卜快跑空車上路的背后是百度的負重前行，Robotaxi的無人駕駛是更加重資產的模式。

  • 要想真正跑通商業模型，就需要自己造車，以更低成本獲得更充沛和靈活的車輛供給。

  • 紡紗機成為了工業革命新生產力，歐塞奇族也付出了全族凋零的代價。

  • 如果說背靠吉利，推出定制車是借助“生態”打出的差異化，那么隨大流而擁抱聚合平臺便是一種現實的無奈。
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