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從戰略聚焦到品牌合并、技術合并，這一系列動作不難表明，吉利正要以更有力的狀態來應對日益激烈的市場競爭。
吉利極氪領克
鋅財經2024-11-21 11:31
雙方正式官宣合并，吉利集團給出的理由是，理順股權關系，減少關聯交易、消除同業競爭，堅定不移推動內部資源深度整合和高效融合。
車企吉利合并
獵云網2024-11-15 08:22
10月28日，廣東晶科電子股份有限公司（下稱“晶科電子”）在港交所披露了聆訊后的招股書。
晶科電子吉利上市
經濟觀察網2024-10-31 16:20
智駕之外，夏一平為極越找來的替代方案是押注外觀的“設計美學”。
極越07 吉利夏一平
連線出行2024-09-14 15:34
極越07基于吉利SEA浩瀚架構打造，首發百度ASD阿波羅高階智能駕駛，電池為寧德時代麒麟電池，支持5C閃充，10分鐘可充電600km。
極越07 吉利新能源汽車
解碼Decode2024-09-14 11:38
某種程度上來說，在喪失純電先發優勢的情況下，領克總算是靠著混動扳回了一局。
吉利領克混動汽車
財聯社2024-09-13 11:18
極越07定位中大型純電轎車，車身尺寸為長4953mm、寬1989mm、高1475mm，軸距3013mm。
極越07 吉利新能源汽車
時代周報2024-09-12 15:49
此次發射成功后，通過三個軌道面30顆衛星，實現24小時全球90%區域覆蓋，正式為海外用戶提供衛星通信服務。
時空道宇吉利衛星
投資界綜合2024-09-06 10:12
在這個快魚吃慢魚的市場里，誰也不能掉以輕心。隨著接連出招，吉利顯然想加速推動新能源轉型，成為牌桌上笑到最后的人。
吉利比亞迪新能源汽車
車百智庫2024-05-30 20:05
當下新能源造車往往被形容為“樂高拼插”，與之而來的則是誰都很難形成獨有的產品壁壘。
魅族吉利新能源汽車
驚蟄研究所2024-05-17 17:06
曹操出行和吉利如今將增長希望寄托于自動駕駛車上，怕同樣要面對量產和商業化上的難題。況且，沒錢是曹操出行在這條路上最大的絆腳石。
曹操出行吉利網約車
伯虎財經2024-05-15 10:48
極氪CEO安聰慧曾表示，極氪實現當年盈利，除了銷量底氣之外，制造上的優勢也是底氣之一。
極氪吉利李書福
巨潮WAVE2024-05-14 13:21
極氪這位名副其實的“車二代”，在母公司吉利集團雄厚實力支持的基礎上，又添大資本支撐
極氪吉利李書福新能源汽車
鏡觀臺2024-05-13 15:22
作為定位全球的高端汽車品牌，赴美上市不僅有助于極氪打開海外知名度，還有望幫助吉利提升品牌形象。
極氪吉利李書福新能源汽車
伯虎財經2024-05-13 10:02
存款有限，開銷卻越來越大，這一點，正是極氪不得不“流血上市”的主要原因。
極氪吉利李書福
鳳凰網2024-05-11 14:09
可以預見的是，拋售沃爾沃集團股份得來的資金，最后都會流向吉利看好發展的子品牌。
吉利沃爾沃投資
巨潮WAVE2024-05-06 13:31
新能源車大勢所趨，沒有補貼仍能搶占燃油車市場，插混大有可為……吉利終于看清形勢、下定決心，還不算晚。
吉利李書福新能源汽車
虎嗅網2024-05-01 11:47
與外界看到的不同，真實的吉利汽車旗下吉利、領克、幾何、銀河等品牌，并不擁有商標權，也沒有造車資質。
吉利沃爾沃比亞迪
娛樂資本論2024-04-24 10:23
2023年，汽車出海“四小龍”上汽、奇瑞、長城和比亞迪共計出口逾270萬輛，占比超全國汽車出口總量的50%，數量龐大，不容小覷。
上汽集團吉利長城 BYD
霞光社2024-04-10 09:16
多個賣家向時代財經表示，刨除各項費用，每輛車平均可以賺到萬元利潤。而在小米汽車發布后，已經有俄羅斯客戶對新車表達了興趣，新車或許不久后也將出現在俄羅斯街頭。
俄羅斯奇瑞長城吉利
時代周報2024-04-02 13:34