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投資界 Tag 疫情 第7頁

疫情

疫情最新資訊，投資界全方位播報疫情相關話題,全面解讀疫情投資、融資、并購等動態。

  • 停產背后是不能停滯的生活和行業運轉。一如蔚來汽車創始人李斌，也是一邊拿著蔥去換別人家的鹽，一邊要關注產能損失和研發進度，柴米油鹽與汽車業的運轉一樣，都是居家在上海的汽車人們息息相關的一部分。

  • 截至發稿，小琪的蜥蜴快遞，依然被堵在路上。同時，也還有更多的小動物快遞，在黑暗的密閉空間中度日如年，在運輸的路上生死未卜。

  • 疫情之下，餐飲業的三座大山直接拖垮了海倫司，創造了2.3億元的凈虧損。靠規模換利潤的路，是越來越難走了。

  • 囤貨也不需要太急，廣州很多地方目前形勢并不嚴峻，可以分批將該備的貨備好。

  • “為了不影響早會，組內發了個通知，以后買菜必須要在早會前，自己安排時間買，任何人在工作時段不可分心去搶菜。后來也不知是誰告訴合伙人大家都在搞團購，結果合伙人又在組內通知，團購不許影響工作，要在非工作時...

  • 受疫情影響，買冰箱是為了“以備不時之需”，儲備食物的未雨綢繆攸關性命。

  • 創業遲早會遇到一些極端挑戰，疫情可能就是極端挑戰的一種。能扛過這個階段的團隊或公司，以后再遇到任何問題，應該都不會比現在更差了。

  • 在世界范圍內，盡管對于中國的防疫策略存在爭論，但不爭的現實是，批評者只看到了防疫策略帶來的不便，卻忽略了一個更危險的現實——當下中國無法承受的極端情況。

  • 當疫情平穩，堂食恢復，預制菜的競爭又會進入白熱化。那時候，才是真正的決賽時刻，抓不住商機的玩家，很可能會被淘汰出局。

  • 疫情下的上海，用藥成為最緊急的需求之一。為此，面向獨居老人、慢性病患者、嬰幼兒、殘障人士等重點人群，餓了么緊急推出“應急特需”通道，保障弱勢群體應急物資的優先配送。

  • 最近80%以上的80、90加入了囤生活物資的大潮，且與過去不同的是，這一次囤貨，他們不再是因為打折促銷。

  • 今年以來，疫情再次反復，深圳、上海、成都、長春等地遭受打擊，風險區的餐飲業跌入冰窖，非風險區的餐飲人也惶惶不安。有人說，這是一場“倒春寒”，全國餐飲業都在等待一個“春天”，可這個春天何時會來，沒人知道...

  • 中國企業的擔當、大眾的相互理解與扶持，都在譜寫著疫情中最溫暖的故事。而在上海疫情下的團購、團餐模式，未來或許也會發展成為新的商業模式。

  • 就像是這個社會，未來或許還會有許多黑天鵝事件存在，商業的沉浮依舊，“但有希望的話，一切都會好的。”

  • 飛豬將要“勒緊褲腰帶”，使福利機制適應行業和創業的階段需要。

  • 一覺醒來之后，小區竟悄無聲息地被封了。此次的上海疫情正在往不可控的方向發展。

  • 在疫情中保障消費者的“菜籃子”，很容易獲得消費者的好感。在疫情中能買到新鮮菜，是每個居民的期待。

  • 從這三位來自不同機構、不同崗位銀行人的講述中，我們可以挖掘出銀行基層存在的很多值得深思的問題。類似于疫情停工這種突發情況下，基層營銷員工顯得格外孤立無援。

  • 隨著長三角地區的新冠肺炎疫情確診病例持續增多，地方對于貨車的防疫政策不斷變化，有些區域幾乎已經到了“一天一變”的程度，這也給貨運管理帶來了挑戰。

  • 之前劃江而治，除浦西區外全面隔離的防控政策，升級成了全域防控，“人不流動、足不出戶”。
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