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投資界 Tag 京東 第23頁

京東

京東最新資訊,投資界全方位播報京東相關話題,全面解讀京東投資、融資、并購等動態。

  • 受良好業績帶動,京東美股股價截至今早收盤報收57.2美元,大漲3.4%。
  • 整個中國互聯網行業的挑戰依然很多,甚至會更多,但京東至少沒有“躺平”,它也提醒著人們,增長消失不意味著競爭停止,無論如何,還是要做事的。
    品玩2022-08-24 11:26
  • 京東在時局變化中體現出來的“韌性”,超過了大多數企業,不論是互聯網企業還是線下商業機構。
  • 作為省錢策略的直接結果,京東的現金流狀況發生變化。截至2022年6月30日,京東十二個月經營活動現金流量為511億元,同比增長31%,環比增長10.3%。
  • 京東目前的業務重點在于零售。一直以來,零售表現也比較穩定。但無論是未雨綢繆,亦或是彌補不足,企業都需要新業務。
  • 任正非:“把活下來作為最主要綱領,邊緣業務全線收縮和關閉,把寒氣傳遞給每個人。”
  • 二季度凈收入為2676億元人民幣(約400億美元),同比增長5.4%。
  • 隨著本次高層變動生效,達達集團將加速與京東業務融合,尤其京東零售CEO辛利軍出任達達集團董事長,或有助于雙方在即時零售市場協同資源、加速拓展。
  • 在整個電商峽谷,幾大選手形成了不同的護城河:天貓的商品豐富度、京東的物流高效率和唯品會的好貨好價好服務。
  • 回溯過去一年內騰訊對上市公司的六次減持行為,嘗試著在抽象的“做瘦身”外,尋找騰訊入場和退場的理由。
  • 現有市場的巨大存量,還沒有讓京東和美團進入劍拔弩張的地步,但彼此的滲透卻已經開始。
  • 未來國內物流行業可能只有兩家快遞公司能活下來,一家是京東,另一家是順豐。
  • 快遞物流企業都在拋棄過去“輕”布局的思路,加緊建設海外物流網絡,增強供應鏈服務能力,除了建海外倉,連快遞物流業始終頭疼的“最后一公里”也沒放棄。在國際領域,它們之間更多是合力、助力,遠未達到紅海市場。...
  • 這一場圍繞千億互聯網醫療市場的戰役尚未分出勝負。亞馬遜能否兌現重塑醫療業的豪言壯舉,我們盡管拭目以待。
  • 十二年間,燒光至少1300億后,鮮有玩家能夠躲過步入沉寂的宿命。
  • 從傳統電商零售的2-3天送達,再到Uber的1小時送達,以及美團推動的“30分鐘萬物到家”,甚至是Wing無人機以分鐘計算的即時履約,零售的“快”正在邁向新的邊界。
  • 鑒于此前多次探索的失敗,疊加動蕩的經濟環境,以更加審慎態度對待新業務,對京東來說或許并不是一件壞事。
    36氪2022-07-13 17:53
  • 無論電商產品是否越來越趨同,在存量市場里博取一個更高價值的回報,是毋庸置疑的。