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造車新勢力

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為什么技術一流、產業鏈一流的歐洲沒有一流的新勢力？其實答案就藏在題目里。
歐洲造車新勢力新能源汽車
遠川研究所2022-07-20 11:54
如果Rivian能發揮出自己學習能力，也許有朝一日能成長為頭部車企。不過，留給Rivian的時間已經不多了。
Rivian 特斯拉造車新勢力
長橋海豚投研2022-07-07 16:57
推出硬件升級業務蔚來很可能并不賺錢，只是先試探一下車主的意愿，本著與車主“交個朋友”的心態，邁出了“薅老車主羊毛”的第一步。
蔚來新能源造車新勢力
36氪2022-06-30 19:27
用一句話來總結就是，這些造車新勢力得了傳統車企的“大公司病”。
造車新勢力傳統車企造車
新品略財經2022-06-30 11:09
理想L9的交付量如何或許無法預見，但可以預見的是，理想汽車的前路仍然遍布荊棘。
理想新能源造車新勢力
DoNews2022-06-29 11:43
作為過去幾年被周遭環境所寵愛的朝陽行業，在股權、薪資、創始人光環的吸引下，新能源車企成為不少畢業生、跳槽員工的心之所向。
新能源造車新勢力年輕人
36氪2022-06-23 17:08
作為一家用戶企業，蔚來和李斌需要小心翼翼地不去觸怒，那些剛剛下定866車型（ES8、ES6、EC6）的老車主們。
蔚來新能源造車新勢力
虎嗅網2022-06-17 08:56
在新產品層出不窮，技術迭代加速的新造車市場里，蔚來多少顯得有點“力不從心”。
蔚來新能源造車新勢力
深途2022-06-17 08:31
蔚來是用新車來叫板豪華品牌們的傳統優勢市場，新車節奏受影響，就無法動搖BBA們固守的城池，這么一來，總有一種蔚來吹牛吹早了的感覺。
蔚來新能源造車新勢力
品玩2022-06-17 07:55
股東構成過于復雜、研發投入占比不足、科技含量不足、公司經營巨額虧損等，這也使得威馬的赴港上市，更像是一場“求生”。
新能源造車新勢力威馬
藍媒匯2022-06-16 08:18
如今，蘋果還沒有造出車，但絲毫不影響它獲得行業內外的關注和討論。而要判斷蘋果還能否造出車，就得從其團隊能否重組和新版CarPlay對造車的影響來挖掘。
蘋果新能源造車新勢力
連線出行2022-06-15 15:14
在威馬近7年的成長史中：接受百度投資，解決現金和智能化的燃眉之急；放棄直銷到回歸最傳統的經銷模式，解決了短期的銷售壓力；“垂涎”B端市場，解決了一段時間的業績承壓。每一次抉擇，都是為了解決眼前的困難，...
威馬造車新勢力銷量
Tech星球2022-06-10 15:24
蔚來成為了今年一季度“蔚小理”三家中，唯一一家較上季度營收環比沒有下降的新勢力車企。
蔚來財報造車新勢力
鏡觀臺2022-06-10 09:22
對于威馬來說，如果不能更多投入智能化研發，不改變銷售模式，不能找到清晰的產品定位，依然無法讓其重回巔峰，問鼎真正的“冠軍”。
威馬新能源造車新勢力
Tech星球2022-06-10 08:23
回首新能源汽車的發展歷程，為何國內汽車品牌會選擇在此時紛紛進軍新能源中高端MPV市場？作為MPV細分市場的分支，這會是一門好生意嗎？
新能源造車新勢力車企
松果財經2022-06-10 08:21
轟轟烈烈的造車運動還在狂奔突進，新品牌越來越多，唯一的問題是，買車的人，短時間內可能真不夠用了。
新能源造車新勢力汽車
深途2022-06-09 08:38
不少新勢力將重磅新車的推出時間放在下半年，準備“報復性賣車”。
新能源汽車造車新勢力小鵬
36氪2022-06-02 08:35
對于嵐圖而言，夢想家的市場表現至關重要，如果這款車依舊無法得到消費者的認可，那嵐圖才是真正走到懸崖邊緣。
嵐圖新能源造車新勢力
深途2022-05-27 07:58
汽車自動化革命自然是一個漫長的過程，受制于各個環節的共同進步與推廣，不可一蹴而就。
自動駕駛造車新勢力輔助駕駛
阿爾法工場研究院2022-04-25 13:10