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投資界 Tag 蔚來 第22頁

蔚來

蔚來最新資訊,投資界全方位播報蔚來相關話題,全面解讀蔚來投資、融資、并購等動態。

  • 于是一個讓很多投資者能打起來的辯題來了:蔚來,值1000億美元嗎?
    2021-01-15 09:46
  • 1月13日,蔚來公布了2026年到期的6.5億美元可轉債和2027年到期的6.5億美元可轉債的利息和轉換價格,涉及金額13億美元。不到一年時間,李斌進行了至少8次融資,包括一次戰略融資、三次股票增發、...
  • 蔚來能不能成為“中國蘋果”猶未可知,但李斌已經成功把蔚來打造成了“電動車小米”。NIO House吸收了星巴克和小米之家的精華,蔚來日也幾乎是小米爆米花“米粉節”的復刻。
  • 無論是造車新勢力還是傳統廠商,他們都有一個共識,新能源汽車競爭不僅是造車及量產的競爭,而是未來科技與智能化的競爭。
  • 但如今的變化是,獲取食物不再是難題,春游出行也不用在帶那么多干糧了。
  • 2021年,中國新能源汽車市場,已經不再是最開始那個“菜雞互啄”的競爭格局了。隨著新能源汽車替代傳統燃油車的腳步加快,消費者對于新能源汽車的需求,不僅僅滿足于踩下油門能夠往前挪的“合法代步車”。
  • 蔚來汽車舉行NIO DAY發布會,預熱已久的150kwh固態電池包終于現出“廬山真面目”,預計將于2022年第四季度正式推出,能量密度達到360wh/kg。
  • 2021年新年伊始,新能源汽車市場就引發了一場旋風,伴隨著特斯拉瘋狂降價的大棒,各大新能源汽車企業都開始被迫全面應戰到底是硬剛到底還是跟隨降價,誰才是中國新能源市場未來的王道?
  • 舊車保值率低、難以二次流通,進而導致不在少數的準車主對新能源汽車“持幣觀望”,長遠來看,這無疑也會制約新能源汽車的新車銷售。
  • 盡管這三家公司基因與經歷的不同,他們的估值漲跌正好體現出目前二級市場最主流的投資思路。
    深響2021-01-11 13:44
  • 特斯拉降價,蘋果造車,蔚來出新品,新能源汽車行業越來越精彩!
  • 在特斯拉開打價格戰和瘋狂下沉之際,蔚來大秀肌肉,超強算力、超強續航能力等都是本次NIO day的亮點。
  • 曾跌入谷底的中國造車新勢力頭部玩家們,完成了在懸崖邊的自我救贖。新造車企勢如破竹的同時,不少傳統車企也紛紛發力布局新能源汽車。
  • 特斯拉降價很快在市場上引起了轟動,在降價消息公布后的10小時內,Model Y訂單數量超過10萬輛。隨后,特斯拉內部人士回應稱:“Model Y 的預訂和試駕都非常火爆,但是10小時10萬訂單的數據被...
  • 過山車的行情,讓2020年成為投資者最刺激驚險的一年,中國科技公司在資本市場的表現,呈現出冰火兩重天的氣象。
  • 當特斯拉實現了芯片自由,在這個車企很容易被外人卡脖子的重要領域里,陸續掀起一陣“自研芯片”的狂歡。
  • 2020年以來,疫情重創,補貼后退,這是新能源汽車變革的前兆,而該往哪個方向邁進,是包括特斯拉在內的大多數品牌尚未想明白的,畢竟每一步走錯都可能影響未來數年的發展走向。
  • 2021年元旦,特斯拉突然放大招:正式開售國產ModelY,價格最高直降16.51萬元。特斯拉內部人士表示:“ModelY 的預訂和試駕都非常火爆,試駕要等到兩三個月后。”
  • Model Y的“降價”攪動了更大意義上的池水,某種程度上刺激了中國造車新勢力們積極研究市場差異化競爭,布局技術創新,而且還促進整個乘用車市場的優化。
    品玩2021-01-06 09:39
  • 盡管蔚來信心很足,但目前新能源二手車市場尚未成熟,缺乏統一標準。