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投資界 Tag 小鵬汽車 第3頁

小鵬汽車

小鵬汽車最新資訊,投資界全方位播報小鵬汽車相關話題,全面解讀小鵬汽車投資、融資、并購等動態。

  • 對中國車企來說,特斯拉的經驗很難全盤復制,這當中除了有算力上的差距,還有設計方案的差異。
  • 這個成績意味著問界擠進新造車陣營前三。排在頭位的仍然是理想,11月交付再次突破4萬輛,是排在第二位小鵬(20041輛)的兩倍。
  • 小鵬汽車董事長何小鵬對X9的贊美之詞溢于言表,他在發布會現場說到:“你見過這么靈活的一款MPV嗎”
  • 不容忽視的是,“木星計劃”是小鵬汽車在當前市場環境下的一次重要戰略調整,也是為了實現長期發展而做出的必要變革。面對市場環境的變化和競爭對手的步步緊逼,小鵬汽車已經走到了必須要破釜沉舟的地步。
  • C資本投資組合中約35%的公司已達到獨角獸地位,其中包括Casetify、小鵬汽車、蔚來汽車、商湯科技、Shein、思靈機器人(Agile Robots)、貨拉拉等。
  • 對蔚來來說,轉向充電,可能是個更好的選擇。與換電不同的是,蔚來的充電業務既有更廣闊的用戶群體,又沒有換電的機會成本。
  • 有小鵬汽車員工透露,從小鵬汽車自動駕駛靈魂人物吳新宙宣布離職的第二周,紀宇就回歸了。目前,紀宇架構之下還沒有任何團隊,其在小鵬汽車內部的真正職務也還不明晰。不過,消息人士透露,紀宇已經在協助小鵬北美團...
  • 這次合作,小鵬汽車有著明確的銷量任務——賣車,按照何小鵬的說法,年銷10萬臺是對這款車的最低預期。
  • 本質上,滴滴未來仍會堅持“大平臺”的角色,只不過它以后可能是“管無人駕駛車”的大平臺。
  • 此次戰略合作,雙方還將圍繞汽車運營、品牌營銷、金融保險服務、充電設施、國際市場等方面進行合作。
  • 雖然吳新宙已經離開小鵬,入職英偉達,但樂觀的聲音認為,這并不會讓小鵬失去技術,而是會帶來新的技術合作模式。
  • 小鵬的營收、交付量處于低位,薄利多銷這條路短時間內很難跑通。和身前的對手差距越拉越大,小鵬還有翻盤機會嗎?
  • 小鵬財務副總裁吳佳銘(James)透露,G3i在2023年第三季度還會有一些生產計劃,并表示今年第四季度毛利率會達到正值。
  • 吳新宙為何會走,原因或許跟“長期出差”有關,他已經安家美國,但小鵬的總部在廣州。
  • 大眾汽車將借助小鵬汽車的軟件技術造“中國車”,掛的是大眾的品牌,裝的是小鵬的“靈魂”。
  • 最近一款能夠拍攝AI證件照、寫真的小程序“妙鴨相機”突然爆火。這款小程序能夠在拍攝照片之后,通過AI來美化修圖,拍攝的證件照備受網友青睞,只是需要收費9.9元。
  • 對于雙方的合作形式,在大眾汽車發布的官方稿件中稱,大眾汽車品牌與小鵬汽車達成的是一份技術框架協議。
  • 業內人士表示,隨著補貼的退坡、國際競爭的加劇、價格戰的此起彼伏,新能源汽車行業的淘汰賽已提前打響。
  • 銷量直接影響消費者對車企的信心,進一步影響著車企的長期發展。