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投資界 Tag 小鵬汽車 第10頁

小鵬汽車

小鵬汽車最新資訊,投資界全方位播報小鵬汽車相關話題,全面解讀小鵬汽車投資、融資、并購等動態。

  • 目前為止,小鵬汽車融資總額超過100億元,但只向內部員工交付了500臺車,G3車型今年底才能真正實現量產交付。
  • 一年兩個月時間內,小鵬汽車累計融資額已超過100 億人民幣,估值達到近 250 億人民幣。此前小鵬汽車預計B輪一共融資50億元,現在實際融資額達到62億元,融資進程比預期還要快。
  • 2018年注定是諸多造車新勢力最為關鍵的一年,必須要用實際行動來證明自己是真正的造車企業而不是“PPT造車”。
  • 隨著市場環境和政策的不斷變化,新能源行業已經逐漸從藍海轉變為紅海,像長江汽車這種競爭力不強的企業將被加速淘汰,或被大魚吃掉,整合重塑已成為必然。
  • “特斯拉已經證明,建立一家汽車公司是項燒錢的業務,”他表示,“只有那些從大型投資者手中獲得充裕資本的創業公司才能抵擋住激烈競爭。”
  • 一邊是阿里巴巴直投的小鵬汽車,另一邊是騰訊控股的蔚來汽車。在新興純電動汽車市場上,蔚來和小鵬你追我趕展開著激戰。
  • 何小鵬在內部信中透露,在小鵬汽車成立四年中,軟硬件研發人員比例始終保持在80%以上。作為新勢力造車企業,年輕的互聯網技術用戶是小鵬汽車的核心用戶群體。
  • 目前的站隊情況也漸漸清晰:有阿里背景的小鵬汽車 VS 有騰訊背景的蔚來汽車和威馬汽車。
  • 何小鵬給小鵬汽車帶去的不僅是資源,是人脈,更是速度。
  • 在一個人頭攢動的展臺前,艾誠看到了一輛靚麗的紅色純電動緊湊型SUV。令她頗為驚訝的是,這是一輛地地道道由中國本土汽車企業開發出來的互聯網汽車——小鵬汽車。
  • 不到三個月的時間,小鵬汽車已經將特斯拉著名機器學習專家谷俊麗、一汽技術研發院副院長劉明輝攬入麾下。同時還吸引了原京東集團高級副總裁、寶潔大中華區美尚事業總裁熊青云出任小鵬汽車首席營銷官。
  • 現在造車勢力從原本的60多家傳統汽車生產企業,到目前在數量上已經擴展了一倍,其中新加入的新型造車企業就有60、70家,市場競爭已經不只用激烈來形容了。
  • 隨著過去一年巨頭進場、資本入局、人才落地、產品上線,可以說中國互聯網汽車初局已定,這個領域可以說從一開始就是屬于精英創業者的天下,何小鵬不再是十幾年前的何小鵬,李斌不再是十幾年前的李斌,誰都不是誰,誰...
  • 小鵬汽車董事長何小鵬表示,公司計劃在2018年年初宣布B輪融資情況。目前,該公司總部位于廣州,并在北京、廣東肇慶、美國硅谷四地建立設計、研發、生產與營銷機構,擁有超過700名員工,并預計在2019年員...
  • 作為投資方之一,阿里巴巴集團表示:“小鵬汽車作為新能源汽車創業公司,可視為阿里在汽車領域整體布局的一部分。汽車制造業有著百年歷史,阿里敬畏和尊重所有汽車廠商。”