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投資界 Tag 寧德時代 第7頁

寧德時代

寧德時代最新資訊,投資界全方位播報寧德時代相關話題,全面解讀寧德時代投資、融資、并購等動態。

  • 7月至今,更是有3家礦業公司在馬爾康地區注冊成立,其中不乏寧德時代的身影。
  • 一直猛踩油門的寧德時代,突遇減速帶,強大的慣性下,過去幾年快速擴產的產能已成為沉重的“肉身”。
  • 不過,寧德時代并未停止其產能建設。一邊清庫存的同時,寧德時代還在準備著“超級拉線”。
  • 寧德時代七成以上的營收來自動力電池銷售,增速與全球新增裝機容量及中國新能源車銷售正相關。
  • “新能源電池的應用范圍很廣闊,包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的(儲能)都將電動化,市場空間很大,優質產能一定是稀缺的。”寧德時代董事長曾毓群在今年3月的公司業績說明會上表示。
  • “寧德的野心絕不僅僅是動力電池龍頭這個位置,而是當電池行業中的“蘋果”,用自己的各類產品來引導電池行業風向。”
  • 7月25日晚間,寧德時代披露半年度報告顯示,今年上半年公司實現營收1892.46億元,同比增長67.52%,實現凈利潤為207.17億元,同比增長153.64%;若以Q1實現凈利潤98.22億元計算,...
  • 也許就像歐陽明高所說:“影響格局和決定格局的,最重要的還是技術。”在突破了早期歐美技術的專利封鎖、打破了此前日韓的市場壟斷之后,下一階段擺在中國動力電池企業面前的將是更為激烈的技術角逐。
  • 浙江省人民政府辦公廳日前印發《浙江省推動落實常住地提供基本公共服務制度有序推進農業轉移人口市民化實施方案(2023—2027年)》。
  • LG新能源不乏短暫超越過寧德時代,但卻守不住寶座,寧德時代實際稱霸行業已有六年之久。
  • 兜兜轉轉幾十年,動力電池的風向又回到了美國市場,上一輪動力電池風潮的結局還會再次上演嗎?
  • 每一次動力電池月度數據的公布都會引發市場的熱烈解讀,伴隨著吃瓜群眾看戲的心態,寧德時代注定是市場的聚焦點。
  • 過去幾年,晨道資本同樣沿著寧德時代的供應鏈出手,一口氣收獲16個IPO。
  • 值得注意的是,花旗銀行分析師認為,特斯拉放棄寧德時代轉向其他供應商,以滿足全額稅收抵免的預期可能并不現實。
  • 曾毓群崇尚“賭性堅強”,創業初期幾次押注全中,造就了如今的“寧王”盛世,如今站在周期困頓的抉擇路口,寧德時代的押注似乎少了些狠勁與賭性,攤餅式的均衡布局,看似穩妥,實則中庸,當第二增長曲線沒有起色,技...
  • 寧德時代的一季報堪稱“亮瞎眼”,營收同比增長八成,碳酸鋰價格暴跌又給寧德時代在成本上松了綁,凈利潤同比暴漲5.6倍。
  • 寧德時代在技術、規模、成本、供應鏈環節迎來全面競爭。曾毓群忙碌的身影,是寧德時代擴張步伐不斷加速的映射。
  • 海上風電退補后,眼下并不是一個跨界入局的良機。寧德時代看上的,是“海上風電+”模式下的新機會。
  • 這些受訪工人或許沒有意識到,“加班減少”如今不僅僅出現在寧德時代,而是整個鋰電產業鏈的現況。
  • 當下,新能源賽道的競爭變得越來越激烈,而隨著“寧王”主動挑起價格戰,動力電池領域或將再次“大洗牌”。