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投資界 Tag 寧德時代 第5頁

寧德時代

寧德時代最新資訊,投資界全方位播報寧德時代相關話題,全面解讀寧德時代投資、融資、并購等動態。

  • 寧德時代早晚要進入到更多普通人的視線之中,就像英特爾、高通、英偉達不會僅僅是科技時代的幕后英雄。
  • “短期溢價和先發優勢”可能并不是最主要的,未來的格局也將隨著深度一體化的持續演變將會變得越來越清晰。
  • 一個超賺錢,不挑客,而且更接地氣的“寧王”或許就是任澤平理想中行業老大該有的樣子。
  • 寧德時代對于AI驅動研發的布局也并非首創。過去一年多來,在電池研發領域,AI 驅動的科學研究頻傳捷報。
  • 進入到2024年,寧德時代沒有了存貨壓力,在維持住產能利用率和對上游材料擁有議價權的雙重優勢下,寧德時代已經做好了打一場持久戰的準備。
  • 3 月 15 日晚間,寧德時代發布 2023 年年報,公司營業收入首次突破 4000 億元大關,達 4009 億元,同比增長 22.01%;歸母凈利潤為 441 億元,同比增長 43.58%。
  • 目前來看,這次進京建廠背后的關鍵詞更多是“穩”——穩住市場份額和傳統優勢。
  • 隨著中國新能源走向世界,出口可以極大消化電池的產量,但架不住瘋狂的企業實在太多了。
  • 3月10日,國際投行摩根士丹利發布對寧德時代(300750.SZ)的長篇研報《Resurgence of "CATL Inside"》
  • 今年,各大企業在工商業市場的投入力度都將空前。玩家增多,力度加大,渠道爭奪將格外激烈。
  • 當前,寧德時代的最大收入來源仍是動力電池的主業。隨著動力電池市場份額下滑、海外戰略風險增大,寧德時代面臨的壓力與日俱增。而是否能夠通過技術引領找到第二增長點,曾毓群與寧德時代都還在尋找的路上。
  • 面對競爭激烈的市場,技術發展永遠是帶領企業殺出重圍最好的辦法。
  • 干了三件讓人“細思極恐”的大事的曾毓群,似乎已經將市值和股價拋在腦后。
  • 事實上,在動力電池領域,車企和“寧王”合作研發越來越流行,為緩解雙方利益沖突提供了解題思路。
  • 曾經被受追捧的“寧王”,已經在產業發展的周期變化中感受到了“寒氣”,即便是“增收不增利”,北京工廠也是寧德時代想要吞下的一顆定心丸。
  • 2022年碳酸鋰價格暴漲、市場供不應求,全球開啟了鋰礦爭奪戰,電池廠商、車企也跟隨礦企的腳步開始布局鋰礦。
  • 隨著兩大動力電池龍頭的進一步降價,二線電池廠們必然緊隨其后,動力電池的成本將進一步被壓縮。
  • 2024年,儲能行業的價格戰,或將變得更加激烈。而面對國內異常激烈的競爭,企業很有可能繼續加大海外市場的開發,行業出海的勢頭也將進一步增強。
  • 直到2020年新能源車浪潮席卷全球,人們再度意識到電池的重要性,像Northvolt這樣的初創公司才有機會在整個歐洲政界和產業界的支持下登上舞臺。