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寧德時代

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寧德時代作為汽車零部件企業，其突破萬億市值，意味著萬億科技股時代，終于來臨。
寧德時代萬億市值鋰電池
松果財經2021-06-06 10:15
如今的寧德時代就如上世紀的埃克森美孚一樣，掌握著車輪向前行駛的動力命脈。
寧德時代造車新能源
價值星球Planet2021-06-04 15:07
資本市場選擇在此時把寧德時代抬進萬億俱樂部，等于提前宣告了TWh時代的到來。
資本市場寧德時代萬億俱樂部
巨潮WAVE2021-06-02 17:47
5月31日，寧德時代股價刷新記錄，市值一度突破萬億，成為創業板首家萬億級別市值的公司。
寧德時代市值萬億
品玩2021-06-01 11:16
自2011年寧德時代創立，這家公司行進到了自己的第十個年頭。
寧德時代制造業能源
阿爾法工場研究院2021-06-01 07:26
“當我們躺在政策的溫床上睡大覺時，競爭對手正在面臨生死關頭玩命的干……我們有無想過，如果外國企業下半年就回來，我們還可以蒙著眼睛睡大覺嗎？國家會保護沒有競爭力的企業嗎？”
寧德時代電池競爭
盒飯財經2021-05-18 10:50
兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。讀懂兩則公告之中的寧德時代之后，我們可以篤定，動力電池的中國時代已為確認。
寧德時代動力電池技術
錦緞2021-05-18 09:44
曾毓群通過贏了一次又一次的“賭局”，不僅將寧德時代“賭”成了全球動力電池行業的“一哥”，也將他自己“賭”成了香港新首富。
寧德時代富豪曾毓群
連線出行2021-05-07 17:12
從福建農村考學到上海，從外企打拼到創立寧德時代，曾毓群的人生選擇都離不開“賭性”二字。他曾帶領寧德時代，打破動力電池日韓分天下的現狀；又在守業之外，向產業上下游延伸。新能源風口下，動力電池賽道新老玩家...
寧德時代電池首富
全天候科技2021-05-07 07:54
這一次的登位，讓低調的曾毓群站在了聚光燈下，讓寧德時代更加直接地被市場和輿論審視，當然也反映出商業世界里時代的重點正發生著微妙的偏移。
曾毓群寧德時代李嘉誠首富
深響2021-05-06 14:30
不止是曾毓群本人，在福布斯全球富豪榜上，寧德時代有多達9人位列其中。這一數量甚至超過了谷歌、Facebook。
曾毓群寧德時代李嘉誠首富
量子位2021-05-06 13:18
恩捷通過規模優勢贏得了行業地位，但是需要警惕的是，萬物終有周期，作為重資產的商業模式，在寒冬時規模過大也會成了“累贅”。畢竟膨脹和滅亡，就是一體兩面的。
恩捷新能源寧德時代
錦緞2021-04-29 13:52
寧德時代出手5個億做LP；小米已確定造車，并視其為戰略級決策；特斯拉CEO馬斯克重新成為世界首富，其資產達到2000億美元。
S基金寧德時代 IPO
投資界2021-02-20 08:42
身為寧德時代背后的掌舵者，53歲的曾毓群開始打造自己的投資版圖。
寧德時代 LP 投資
劉博2021-02-19 16:50
隨著新能源汽車行業的快速發展與普及，可以確定的是，寧德時代市值超越中國石油并不是發展的終點，而是一個新的起點。只不過，寧德時代要想在新能源時代下繼續穩坐“一哥”位置，就需要跟著時代變化隨時主動出擊。
新能源汽車寧德時代供應鏈
連線出行2021-02-09 17:20
解禁畢竟是技術問題，如能保持高速增長，寧德時代將有驚無險地度過2021年。
寧德時代電池新能源
虎嗅網2021-02-04 10:29
整體來看，固態電池仍處在過渡階段，技術和成本難題亟需破解。盡管如此，對于動力電池行業而言，固態電池仍是下半場卡位戰的必爭高地。
電池新能源汽車寧德時代
DoNews2021-01-22 17:52
12月29日晚間，寧德時代連發多個公告稱，擬投資不超390億元建設三個電池制造基地。目前1GWh動力電池產線建設成本預計在5億元-6億元左右。
寧德時代孚能科技沃特瑪電池
錦緞2021-01-11 13:30
這也給松下、LG化學和寧德時代們敲響了“警鐘”——留給他們“搶單”的時間不多了。
松下 LG 寧德時代
未來汽車Daily2020-12-29 08:37
多面開花的億緯鋰能是運氣爆棚還是厚積薄發，破值得一探究竟。而站在千億的起點，我們更想問的是：這位熱點狂魔，未來還有動能嗎？
寧德時代億緯鋰能
錦緞2020-12-28 07:50