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寧德時代

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車企之間的創新競賽、電池技術的進步，既可能把一家供應商送上巔峰——特斯拉為了拉高毛利率，大面積推行磷酸鐵鋰電池，這才讓寧德時代穩居全球裝機量第一名——也可能讓一家企業跌下神壇。
寧德時代特斯拉蔚來
36氪2021-12-24 09:00
中國正在從“制造大國”轉向“智造大國”，此時，東部沿海地區憑借成熟的產業形態率先打響科技革命第一槍。
寧德時代四川能源電池
商業數據派2021-12-15 13:00
對于不少新能源車車主而言，早日實現充電自由，就像是一個可望而不可及的美夢。
新能源充電樁寧德時代
未來汽車Daily2021-12-09 16:55
北上廣和江浙的發達最直接的觀感，不是有最多的上市公司和企業總數，也不是有龍頭企業和萬億大仙的坐鎮，而是這里有最多的創業發燒友，可能只是因為咖啡店里的一個突然的想法，一家公司就誕生了。
A股寧德時代茅臺
五環外OUTSIDE2021-12-01 14:24
香港，正在批量「制造」獨角獸；格力電器宣布實行雙休，?加班需申請?；寧德時代股價超越工行位居A股市值第二。
香港格力寧德時代
投資界2021-11-23 08:40
在全球鋰行業上游市場越發瘋狂的當下，像寧德時代這樣的中下游核心企業已經陷入了“進退兩難”的境地。
寧德時代新能源千禧鋰業
虎嗅網2021-11-22 17:58
80歲之后的巴菲特一直在突破自己的邊界，并適應新時代的投資形勢。與普通人一樣的是，他也會因此受挫甚至是受騙，但與普通人不同的是，他需要為行駛中的汽車更換四個輪子，萬億美元的伯克希爾·哈撒韋，要在平衡中...
巴菲特雪佛龍寧德時代
巨潮WAVE2021-11-22 16:45
4年、10年之后，當新能源汽車開始逐漸成為汽車市場主流，當全球能源結構向清潔能源的轉型行至中局，450億元級別的產業投資，會不會僅僅被看做一次稀松平常的擴張？
新能源汽車寧德時代
格隆匯2021-11-18 09:34
新能源產業的競爭愈演愈烈，各國都在加大投入。寧德時代占據了先發優勢，要保持住絕對優勢很難。
新能源電池寧德時代
2021-11-17 09:06
從2017年至今，行業玩家越來越多，造車進度在加快，行業成熟度不斷提升，衡量、比較他們的緯度里，交付量變成一個極其重要的參數，成了各自股價、估值的晴雨表。
新能源寧德時代蔚小理
市值榜2021-11-16 10:30
至此，中國造車江湖誕生又一只獨角獸。下一步，阿維塔科技將很快啟動A輪融資，未來還有獨立上市計劃。造車運動，依然轟轟烈烈進行著。
寧德時代阿維塔造車
融資大事件2021-11-06 16:01
阿維塔科技本輪戰略融資總額達24.2億元人民幣，將于本月內正式首發高端智能電動汽車。
長安汽車阿維塔科技戰略融資寧德時代
投資界2021-11-05 17:22
在鋰電池領域，特斯拉和寧德時代長期來看是一個必然的競爭關系，而這種競爭也肯定會延續到對上游的原材料的爭奪和把控上。
寧德時代鋰業電池供應商
品玩2021-11-04 13:12
寧德時代要想脫穎而出，成為特斯拉的最大電池供應商，現在不僅要直面來自日韓企業的競爭，還有來自特斯拉自建電池工廠的潛在威脅。
寧德時代特斯拉電池供應商
盒飯財經2021-11-04 09:56
新技術的應用將會打破一格局，而大概率優先享受蛋糕的，顯然是那些保有龍頭地位，同時又有遠期布局的公司。
鋰電石墨寧德時代
阿爾法工場研究院2021-11-01 14:30
2020年富士康主要客戶收入中，有近54%的份額來自蘋果公司。“如果富士康拿下蘋果汽車的訂單，它對一家公司的依賴將會更不健康”，一位業內人士這樣評價。
富士康蘋果小鵬寧德時代
鳳凰網2021-10-25 16:40
森馬做LP并非個例。今年，上市公司做LP可謂轟轟烈烈，這也成為募資圈一抹獨特景象。
森馬邱光和 LP 寧德時代比亞迪
融資大事件2021-10-25 16:27
就像一場“魷魚游戲”一樣，寧德時代要在動力電池行業里徹底勝出，要闖過國內競爭的關卡，要占據在供應鏈上的主動，還要戰勝來自日本、韓國的國際競爭者。
寧德時代魷魚游戲新能源汽車
巨潮WAVE2021-10-21 09:16
紫金礦業這樣的有色老大也無法繞開“有鋰走遍天下，無鋰寸步難行”的局面。
紫金礦業財報寧德時代
阿爾法工場研究院2021-10-19 07:40
寧德時代亟需找到動力電池以外的新的增長點。從寧德時代的投資布局中不難窺見，儲能正在成為其重資的另一個賽道，儲能業務帶來的營收也從2019年的6.1億元，增長至2021年上半年的46.9億元，營收占比從...
寧德時代鋰電池磷礦
鳳凰網2021-10-18 10:22