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投資界 Tag 快遞柜

快遞柜

快遞柜最新資訊，投資界全方位播報快遞柜相關話題,全面解讀快遞柜投資、融資、并購等動態。

  • 豐巢在多種方向和可能的增值業務中，把更多的精力，放到了衣物洗護業務上。

  • 快遞柜的撤除與快遞新規的施行是否有直接關聯尚無法證明，但“一批快遞柜撤場”正實實在在發生著。

  • 用一次4毛錢，該誰買單？騎手每個月多了幾十元外賣柜費用的支出。多位騎手表示，本來一單只賺幾塊錢，現在又要扣掉幾毛錢，盡管不愿意出錢，但是長期的習慣和系統的設定已經讓他們離不開外賣柜。

  • 快遞柜并不是剛需，而是無法落地，無法在現實的商業環境里獲得盈利的偽需求，是互聯網泡沫帶來的過度創新。

  • 隨著我國快遞業務量的高速增長,箱遞率迅速提升,形成智能快遞柜3—5倍缺口,中國快遞業的高速發展為智能快遞柜市場提供了良好的基礎。

  • 兩家爭奪“最后一公里”的諸多措施，究竟能為社區居民和品牌自身帶來些什么？我們又是如何一步一步丟掉收取快遞的“選擇權”的？

  • 相較于幾年前的動作頻頻，今年以來整個智能快遞柜市場的發展似乎在減緩。

  • 快遞柜無論是市場規模還是投遞率都有非常巨大的發展空間。再者，加上黑天鵝事件影響，快遞柜這種無接觸配送形式，也給處在觀望中的投資方或企業更多想象空間。

  • 那這近70%之外的30%市場玩家是如何運作的？收不收費？有沒有爭議？國外的快遞柜又是啥樣的？

  • 豐巢宣布超時收費的主要爭議在于和收件人之間的締約條款，具體的保管期限、收費標準是否充分尊重消費者的自主選擇權。

  • 快遞柜成為攬件渠道本來順理成章，但用戶選擇順豐寄送的物品多半非常重要

  • 數據顯示，截至2020年3月，豐巢快遞柜市場中占比44%，中郵速遞易市場占比約為25%，也就是說，老大老二合并后市場份額接近70%。

  • 在豐巢此次開通會員服務之前，格格、速遞易等快遞柜已經開始收費——具體來說，對超過一定時間的快件收取每天 1 元的保管費。

  • 首先，用快遞柜收費進一步提升快遞柜使用效率。其次，豐巢和速遞易的合作將會進一步提升市場集中度。

  • 這次交易，對于豐巢來說簡直是一舉兩得。不但占據了全國智能快遞柜近70%的市場，同時也和中國郵政集團這樣的巨頭深度綁定。
    投資界2020-05-06 16:50

  • 總體而言，智能快遞柜的出現雖然為消費者提供了一個安全的存放商品空間，并加快了物流企業的配送速度，促進他們智能物流的快速實現，但是經過三年的市場發展，作為頭部企業的豐巢仍處于虧損嚴重的狀態。

  • 要么不干，要干就干一票大的。
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