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投資界 Tag 戴威 第2頁

戴威

戴威最新資訊，投資界全方位播報戴威相關話題,全面解讀戴威投資、融資、并購等動態。

  • 戴威表示：“我希望每一位ofo人都能認同并堅定信念：不逃避，勇敢活下去，為我們欠著的每一分錢負責，為每一個支持過我們的用戶負責！”

  • 深陷資金危機的ofo小黃車，近日因為退押金一事更是雪上加霜。

  • 短短四五年時間，國內的共享經濟歷經野蠻生長和大浪淘沙，無數年輕面孔和資本巨頭涌入其中添柴加火。無論是黯然離場還是屹立不倒，在共享經濟市場變得越發理智的今后，那些追逐夢想腳步依舊不會停息。

  • 從目前數據來看，單單今日上午，可能有將近300萬到400萬用戶加入到討要押金的隊伍之中。有媒體記者在今日早上提交退款申請，ofo系統顯示，其在整個線上用戶退款隊伍的第4678925位，接近500萬名。...

  • ofo小黃車提醒：用戶基數大，存在退押金申請激增的可能，并承諾依序妥善處理好退押金事宜。近日，已有不少ofo用戶被曝前往ofo北京總部尋求退押金，有媒體稱，排隊時長大約兩小時。

  • 無論成敗，他的第一次創業已經轟轟烈烈。他的員工說：“成了，戴威是條漢子；敗了，再戰江湖也是英雄。”

  • 時間倒回到三年前，以“共享”的名義，ofo、摩拜相繼誕生。在巨額資本追捧下，ofo走出校園，共享單車“百團大戰”，行業累計融資超過200億元。風口就這樣飛起來了。

  • “ofo不會倒閉，其他都有可能。”戴威在11月14日的全員大會上對網友反映ofo退押周期再被延長解釋說，退押金沒有問題，只是有困難。
    獵云網2018-11-27 08:16

  • 打開小黃車的APP，那句“騎時可以更輕松”早已經換成了“共享單車的原創者和領騎者”，原創者隱藏著對后期競爭對手后來居上的不甘，領騎者是一個落魄王者無力回天時的悲涼。
    金錯刀2018-11-26 14:35

  • 連續8個月沒有拿到新融資的ofo，一直掙扎在被賣身的邊緣。面對急需搶救的ofo，戴威或許最想要這5粒后悔藥。

  • 最終，ofo和摩拜合并計劃失敗，朱嘯虎出局，滴滴高管離開，與滴滴交惡，阿里融資流產，債權換股。

  • 留給戴威的時間不多了。

  • 面對激烈的市場廝殺，留給戴威的小黃車機會還有多少？

  • 國內的共享單車市場已經燒成了紅海一片，不過ofo遠航海外市場，同樣要面臨一場腥風血雨。更現實的一個問題是，海外的共享電動滑板車恰如當年剛剛誕生的共享單車，正處于燒錢的起步階段。

  • 戴威牛不牛？他剛剛27歲，就因為一次西部支教，誤打誤撞進入了騎行世界，短短兩年就成長為估值超過138億的龐然大物，并把大半個風投圈都卷了進來。
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