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投資界 Tag ofo 第8頁

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ofo最新資訊,投資界全方位播報ofo相關話題,全面解讀ofo投資、融資、并購等動態。

  • 相對于此前的每3個月完成一次融資,目前距離摩拜最近的一次融資已經過去半年有余。對于胡瑋煒和摩拜來說,眼下的一個當務之急就是搞定一大筆融資。
  • 北京市民對于共享自行車的需求總量為172萬-201萬輛。根據此數據,共享單車投放量已超出需求量20余萬輛。
  • 由清科集團、投資界主辦的“第十七屆中國股權投資年度論壇”上,ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并,并且提出“我希望合并后的公司,滴滴能夠主導。”
  • 2017年共計為全社會帶來2213億元經濟社會影響,包括提升民生福祉1458億元,創造社會福利301億元,賦能傳統產業222億元,拉動新興產業232億元,拉動就業量39萬人次。
  • 傳統的O2O平臺,包括團購、外賣、打車等,都是從線上為線下引流。但共享單車不一樣,它的流量來自線下——哪里有車,哪里有用戶。在今天,整個互聯網的線上流量紅利幾乎枯竭的時候,共享單車打開了另一種低成本獲...
  • 好在戴威是有底氣的。畢竟,小黃車目前處于第一集團軍,擁有單車1000萬輛,覆蓋全國43個城市,為超過3000萬用戶累計提供4億次出行服務,并先后走進馬來西亞的馬六甲,日本的東京和大阪,美國西雅圖,英國...
  • 雖然他認為“共享單車目前競爭還是相當激烈的,滴滴的把握并不大。”但是春天快要到了,共享單車行業最激烈的競爭也即將開始。如果ofo的現金流不那么健康,又沒有及時拿到融資,或者沒有及時找到應對新的競爭環境...
  • 崩潰的盈利模式,資本推動下過于激進的業務鋪張,共享單車已經失去了獨立發展的可能,兩家龍頭同時存在的前提都已經失去,要么合并,停止爭斗,要么一家倒下。合并難以有進展,內耗的結果是,加速了其中一家的倒下。...
  • 今后的兩三個月,可能是巨頭收割共享單車的最佳機會,十年難遇的清倉大甩賣對于生活服務平臺來說都不容錯過。這意味著將有更多的小藍單車被滴滴美團們低價收割,摩拜和ofo雙雄爭霸的階段或將過去,而共享單車的巨...
    螞蟻蟲2018-01-10 13:24