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投資界 Tag 共享單車 第3頁

共享單車

共享單車最新資訊,投資界全方位播報共享單車相關話題,全面解讀共享單車投資、融資、并購等動態。

  • 公交車的公共交通屬性和雙腿的免費屬性,把共享單車的提價空間卡死了。
  • 共享單車、國潮等新商業模式和理念的出現,讓中國自行車品牌看到崛起的機會,這能否成為其蛻變為“國潮”的契機?
  • 作為兩輪電動車保有量超過3億輛的中國市場,無疑是全球最大的兩輪電動車市場。
  • 該輪融資由Proeza Ventures, Urban Innovation Fund以及Shopify前任首席執行官Craig Miller領投。同時,Joyride計劃在近期進行A輪融資。
  • 青桔、哈啰、摩拜,生活中你出行更喜歡哪種共享單車?對于哈啰出行未來發展是否看好?
  • 哈啰打破了市場只會記得第一名和第二名的定律,從一家不被看好的共享單身公司到成為贏家,是典型的逆襲的故事,很有戲劇性。
  • 在共享單車賽道沉浮這幾年,胡瑋煒消失在主流視野,戴威變成老賴,楊磊笑到了最后。
  • 相比共享單車,共享電單車在商業模式上無疑具有更持久的生命力,這吸引互聯網出行領域的巨頭競相布局,再次掀起了一場短途出行領域的激烈之戰。
  • 雖然在共享單車和共享電單車賽道上,哈啰已是一位老玩家,但在兩輪電動車賽道上,哈啰卻是一位“后來者”。
  • 侏儒蝦虎魚的命運,是共享單車迅速長成小獨角獸隨即遭巨頭瓜分的縮影。“所謂速生和速朽是有道理的,你的基礎沒打好,動作變樣,很多事情就不是你左右了。”
  • 同樣共屬共享經濟領域,充電寶和單車,究竟誰能夠有好“錢途”?
  • 如今哈啰出行赴美IPO,成為了共享經濟第一股,也讓主流視野看到了這家公司的初心和野心。
  • 在一次又一次的行業洗牌之后,共享單車行業終于開始穩定發展,也成為共享經濟之中,發展不錯的一種形式。這自然和巨頭的入局逃不開關系,而共享單車這場游戲,早已經成為了巨頭之間的游戲。
  • 電單車“墳場”,可能只是大廠財務報表里的一行數字,卻是我們生活的城市里不容忽視的傷疤。
  • 經歷多年火爆與冷靜的變幻,民眾熱情褪去,共享單車從新生事物成為大眾生活中再尋常不過的交通工具。各大城市街頭隨處可見大量共享單車淤積街頭,在一些城鄉結合部和僻遠小鎮,“共享單車墳場”屢見不鮮。
  • 近年來,共享單車行業幾近沉浮,經歷了一波“燒錢大戰”才堪堪趨于冷靜,發展為巨頭間的綜合實力互搏。
  • 上海鳳凰(佛山)工廠和科力遠(佛山)工廠最快將于今年3月份落地量產。兩座工廠的落地,將有力確保哈啰在華南地區共享單車及助力車的供應。
  • 哈啰在4月以來,上線了專注“吃喝玩樂”的本地生活入口,包含酒店、餐飲等到店服務;5月份在滴滴的跑腿業務之后測試了“哈啰快送”,入局同城即時配送;8月,火車票業務上線;10月,哈啰打車上線。
  • 共享單車出現之初,也的確有“鄙視鏈”的存在,在這條鄙視鏈中,摩拜位于鄙視鏈頂端
  • 如今,隨著摩拜單車正式停止服務,城市街頭再也看不到那一抹橙紅色的車身了。