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投資界 Tag 共享單車 第13頁

共享單車

共享單車最新資訊,投資界全方位播報共享單車相關話題,全面解讀共享單車投資、融資、并購等動態。

  • 共享單車領域中是否能出現下一個百億美元的互聯網帝國,品牌將會是其中的決定性因素。
  • 共享單車征戰已進中場,共享單車企業資金困境、退出市場消息頻傳,永安行卻在此時重啟共享單車業務、并購哈羅單車。雖體量仍遠未及ofo、摩拜,但卻在兩巨頭的合力絞殺下猶存生機。
  • 他反復強調他投資的3S原則:首先是Significant,要大市場;第二是Scalable,要可擴張,能夠容易并低成本的擴張;第三是Sustainable,可防守,有足夠的壁壘以阻止潛在的競爭。
  • 在摩拜跟ofo兩分天下、短期內拿不到融資的情況下,有業內人士指出,“現在共享單車平臺重要的不再是它能處于哪個梯隊,而是能否繼續留在該賽道上。”
  • 共享單車的中場戰事日漸焦灼。在行業加速合并、洗牌的趨勢下,成立于今年的共享單車公司LimeBike,卻在美國異軍突起,僅僅用了三個月,就獲得近30萬注冊用戶,成為美國最大的無樁共享單車公司。
  • 據悉,小藍單車成立于2016年10月,于2017年1 月完成 4 億元 A 輪融資,由黑洞資本領投,智明星通跟投,估值達 10 億元。曾有消息稱小藍在3月份的B輪融已基本接近談成,不過投資方在最后階段...
  • “共享型”企業倒閉破產不斷,滴滴出行雖已壟斷中國網約車市場份額,但通過滴滴司機實際反饋也不是很理想,“以前幾個公司打(補貼戰)得兇的時候一個月輕松能賺個2-3萬,現在再辛苦點都不可能實現得了了”……
  • 有人形容共享單車的訂單如一劑春藥,讓自行車產業這個遲暮的老人,又重新煥發生機,然而,春藥終究是春藥,藥效一過,結果可想而知。
  • 摩拜入局網約車這一舉動,也會讓ofo和滴滴的關系變得微妙。滴滴成為ofo股東后,看似雙方形成了更緊密的關系,其實也是限制了ofo在整個出行市場更大想象力,因為滴滴在出行領域“野心”路人皆知
  • 一旦這些項目不成功,這些為了共享而被制造出來的大量商品就很有可能成為社會的負擔。