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投資界 Tag 共享單車 第10頁

共享單車

共享單車最新資訊,投資界全方位播報共享單車相關話題,全面解讀共享單車投資、融資、并購等動態。

  • 在改革開放的第四個十年,摩拜單車順勢而起,并成為改革開放極具代表性的經濟產物。但失敗與偉大之間只有一步之遙,只有正確的把握時代脈搏才能立于不敗之地。
  • 雖然他認為“共享單車目前競爭還是相當激烈的,滴滴的把握并不大。”但是春天快要到了,共享單車行業最激烈的競爭也即將開始。如果ofo的現金流不那么健康,又沒有及時拿到融資,或者沒有及時找到應對新的競爭環境...
  • 崩潰的盈利模式,資本推動下過于激進的業務鋪張,共享單車已經失去了獨立發展的可能,兩家龍頭同時存在的前提都已經失去,要么合并,停止爭斗,要么一家倒下。合并難以有進展,內耗的結果是,加速了其中一家的倒下。...
  • 目前,除了電踏車,永久針對智慧大出行已經推出了‘永久智聯’系統,從產品、技術、運維、資源處理和建設投資等方面,面向不同城市的不同出行場景,提出了相對應的系列解決方案。
  • 共享單車在經歷不斷的洗牌后,從之前只有摩拜跟ofo的兩極似乎又將重新回到三足鼎立的時代:騰訊主導的摩拜、阿里主導的哈羅和ofo、滴滴主導的小藍單車。共享單車的戰局也將再次變的撲朔迷離。
  • 官方資料顯示,永久出行已覆蓋200+個城市合作網絡,計劃在2018年進入100+個城市,覆蓋1億用戶。國際市場,永久出行已與歐洲、北美、東南亞地區15個城市達成了合作備忘錄。
  • 回顧2017年的共享汽車的發展,雖然友友用車、EZZY等共享汽車品牌沒有抵擋住死神的步伐,但行業無疑是在穩中求進,整體趨好。而在經歷一段時間的沉淀之后,共享汽車很大程度上會成為交通出行領域最耀眼的那顆...
  • 根據官方數據,截至2017年12月22日,哈羅單車已經進入150多個城市,注冊用戶達8,800萬,日訂單超1,000萬,同時還進入了140多個景區。
  • 國外媒體Tech in Asia報道,2017年,亞洲誕生了不少新獨角獸——比去年多兩個。根據Tech in Asia的數據庫,在18家突破10億美元估值關口的創業公司中,幾乎全都來自中國。