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網約車

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滴滴聚合平臺只接入了陽光出行、飛嘀打車，滴滴花小豬多了首汽約車的選項，但兩者均未接入曹操出行。滴滴的競爭方美團打車與高德打車均接入了曹操出行，且給曹操的位置非常靠前。曹操更愿意與誰為友可見一斑。
滴滴網約車曹操
鳳凰網2022-04-12 15:53
T3出行致力于建立廣泛的生態合作，以期實現多方共贏的最終局面，T3出行不僅僅只是一家網約車公司，我們更希望與合作伙伴攜手，垂直協同行業上下游，橫向拓展跨行業合作。
T3出行崔大勇網約車
投資界2022-04-11 13:56
網約車平臺不只是簡單的燒錢，安全問題才是底線。但不侵犯司機和用戶的權益，不成為下一個“易到”，同樣是底線。
網約車易到用車賈躍亭
金錯刀2022-03-14 07:13
困在難解的債務危機中，易到至今無法將錢款退還給乘客和司機，昔日“鼻祖”如今陷入泥潭。
易到網約車打車
鏡觀臺2022-03-12 13:16
哪怕有平臺能夠坐擁30%的C端貨運市場份額，也很難通過提傭的方式獲利。
快狗打車網約車同城貨運
錦緞2022-02-21 09:07
當各大平臺明爭暗奪市場份額時，各種亂象也接踵而來，新一輪的網約車大戰正在進行中。
網約車平臺價格戰用戶體驗出行市場
連線Insight2022-01-20 14:23
時至今日，發展了十數年之久的網約車行業，顯然需要一些新鮮的血液，風云將變，市場也等待下一個穩坐頭部的參賽者。
滴滴網約車融合共生
一點財經2022-01-13 08:32
未來或許聚合模式只會作為網約車市場重要的組成部分，而垂直出行平臺才是更主要的運營模式。
網約車聚合模式出行
科技新知2021-12-20 08:16
走“捷徑”的聚合平臺，在接下來的網約車市場中似乎不再擁有當初的優勢。
網約車出行平臺
科技新知2021-12-15 15:25
在滴滴被迫隱匿的5個月里，整個網約車市場和滴滴本身又發生了哪些改變？
網約車滴滴出行
驚蟄研究所2021-12-06 08:46
東南亞，是近年來最活躍的目標市場，一批中國投資人和中國互聯網巨頭也紛紛“下南洋”，熱鬧非凡。
Grab 網約車東南亞
周佳麗2021-12-03 10:39
本地生活服務領域的戰事，已經從以外賣為原點的星星之火，向四周蔓延。網約車之爭，不過是阿里、美團這些巨頭，在這一領域競爭的一場戰役罷了，可想而知，一場新的網約車之戰正在趕來。
本地生活網約車阿里
港股研究社2021-11-19 10:45
在二次網約車大戰期間，乘客、司機、平臺能否會形成三贏的局面？
網約車司機平臺
2021-11-05 15:25
先是9月份曹操出行融資38億元，現在又有T3出行融資77億元。新一輪戰事將起之時，為何資本開始流向曹操出行、T3出行這些“第二梯隊”選手？
滴滴 T3 網約車
靈貓財經2021-11-05 09:11
此次融資由中信聯合體領投，應通科技、同程旅行、鴻為資本、德載厚資本等跟投，一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續加持。
共享出行網約車智慧出行
融資大事件2021-10-27 10:56
在未知的市場空窗期面前，其他玩家在開足馬力，瓜分網約車市場。在這場大戰中，他們取得的份額越多，最終即便滴滴順利回歸，那想要恢復以前的單量面臨的挑戰也就越大。
滴滴網約車
Tech星球2021-10-25 13:47
塵埃落定之后，現階段，出行市場基本形成以滴滴為絕對龍頭的一超多強局面。本以為，“網約車大戰”會就此消失在歷史長河中，但監管的補位讓滴滴“被動沉默”，更讓其它網約車平臺蠢蠢欲動。
網約車燒錢補貼
新熵2021-09-30 09:42
當然，在如今的時間節點再次爆發，資本看上的也不僅僅是網約車單獨一個環節。
網約車 T3出行供應鏈
鉛筆道2021-09-29 13:00
快狗2018至2020年的收入分別為4.53億元、5.48億元和5.30億元。截至2021年4月30日四個月收入為1.93億元。再加上得益于抽傭率的提高和銷售開支的減少，快狗的減虧趨勢愈加明顯。
快狗貨拉拉出海網約車
霞光社2021-09-15 16:34