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投資界 Tag 網約車 第16頁

網約車

網約車最新資訊,投資界全方位播報網約車相關話題,全面解讀網約車投資、融資、并購等動態。

  • 更加堅韌的見證北京從“大城市病”走向宜居,還是選擇新的城市開始自己新的夢想?
  • 對于大多數用戶來說服務相同的這兩款App都在快速從它們的核心商業偏離開來。那么兩家公司的規劃再一次出現了沖突嗎?
  • 利用新技術開發新服務,打造更加優良的用戶體驗。
  • 山雨欲來風滿樓,平靜了許久的網約車市場如今又掀起了波瀾。
  • ”特別是2017年,美團打車率先在南京試點,和滴滴再度挑起網約車戰火之后,南京出租車行業訂單量銳減,出租車司機收入也銳減。大量出租車司機棄車轉行,哪怕要損失兩萬塊的保證金。“
  • 微租的收入來自三個方面,車輛銷售和租賃、司機與車輛服務和后市場服務。車輛銷售與租賃業務的盈利點主要為整車價差、利率差和其他相關收入。
  • 滴滴的任性時代結束了,對于一家企業來說,也許滴滴需要學習的是如何更加尊重自己的用戶,尊重自己的衣食父母們。
  • 此番戰火重燃,參戰各方來勢洶洶,但由于種種條件的限制,勢必難以形成超大規模的價格大戰。市場趨于穩定,資本開始回籠,政府加以引導,消費者也回歸理性,網約車行業也終將朝著一個良性的方向發展。
  • 如果美團內部把自己的體系打通,讓自己的餐飲地推團隊,在餐廳推打車券,那還真是能對滴滴形成不小的攔截。這個玩法,我覺得可以叫場景大挪移。
  • 網約車不同于支付的一個背景是,互聯網紅利期已過。所以,說美團點評等后來者一定能吃下多大網約車的市場,還有很大的問號。網約車下半場的好戲,才剛剛開始。
  • 2018出行的領域要變天,戰場也更加激烈,而對于用戶來說,則能從這種行業的并購、整合中有所收益。網約車也會在這種變革和行業新政的雙管齊下作用下,有望迎來更加可健康而可持續的發展。