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投資界 Tag 氫能源

氫能源

氫能源最新資訊，投資界全方位播報氫能源相關話題,全面解讀氫能源投資、融資、并購等動態。

  • 氫能源產業是我國新興產業和未來產業的重點發展方向，也是發展新質生產力的重要方向之一。

  • 時過境遷，當氫能源再次立于能源變革的風口浪尖，希望它真的能從繪本走出。

  • 海得利茲在氫能源領域素有“黑馬”之稱，是國內少有專注高溫質子交換膜燃料電池技術的氫能智造型企業并已形成高溫質子交換膜、膜電極、電堆、甲醇重整高溫膜燃料電池發電系統及測試平臺五大自主知識產權核心產品。

  • ROTOBOOST是一家致力于實現大規模低成本制備氫氣的北歐氫能源公司。公司采用甲烷催化熱裂解技術，可以利用天然氣和生物質沼氣直接制備綠氫和具有高經濟價值的碳產品，未來有望實現低成本制備綠氫，加速推進...

  • 氫風徐來，氫能產業呈現出前所未有的蓬勃發展趨勢，目前亟待構建與“雙碳”目標相匹配的氫金融體系。

  • 為了解決安全性和續航的問題，不少企業試圖研發出能量密度更高的電池，或者用硅等元素代替鋰，但目前都卡在了量產這一步。

  • 過去三年，人合資本管理基金在新能源賽道已先后投資昆宇電源（鐵鋰儲能領先企業）、上海神力科技（氫能源電堆龍頭）、廣東鴻基創能（氫能源膜電極龍頭）、上海億氫科技（氫能源膜電極領先企業）、北京華創慧氫（儲氫...

  • 氫能源是個充滿理想主義的技術路線，它的問題不是失敗了，而是只成功了一點點。

  • 實現碳達峰、碳中和的過程漫長且任務艱巨，無法一蹴而就；長遠來看，碳達峰和碳中和為產業結構優化升級提供了前所未有的機遇，我國產業結構將得以真正實現深度調整和轉型升級。

  • “降本”幾乎是所有廠商研發電池時都會重點關注的領域，而且重要程度不亞于能量密度。一旦有一家企業能同時突破性能、成本、安全性這個不可能三角，則意味著全球動力電池行業將迎來大洗牌。

  • 把氫能源的重要性提升到“下一個新能源主戰場”的高度，可以說恰逢其時。

  • 難題也代表著機遇，誰能率先解決產業痛點，誰就能先一步踏上新時代的游輪。

  • “日本人發明了鋰電池，韓國人把它做大，中國人把它做到世界第一。假如我們不是世界第一，我們沒有存在的價值。”

  • 除了鈉離子電池，固態電池、超級電容也成了電池研發的新方向，這些都為未來鋰離子電池退出時代主流提供了新的想象空間，更激烈的一輪研發迫在眉睫。

  • 新氫動力是國內第一個聚焦氫能燃料電池工業車輛的氫能公司，并已率先實現產業化、市場化及批量交付。

  • 事實上，韓系汽車最悲哀的不是失去中國市場，而是慘遭自己人拋棄。

  • 兩條“氫走廊”上的節點城市，全省“唯五”的省級示范區，可見寧波在浙江省內的戰略地位。豐富的氫資源和汽車產業基礎令外界看到這座“富氫之城”過去的發展脈絡，新出臺的各地規劃則顯示著這個靜待擴張的市場下的暗...

  • 在碳達峰、碳中和的背景下，毋庸置疑的是，氫燃料電池具有零排放、加氫時間更短等優勢。鋰電池需要開發鈷資源、鋰資源，這些資源目前比較緊缺，而氫燃料電池在原料獲取更簡單直接——尤其是在未來打通了工業副產物制...

  • 氫能之所以被寄予厚望，不僅因為它是人類終極化學能源，可以解決中國貧油、少氣、相對富煤的能源隱患。更重要的是，隨著世界各國相繼宣布碳達峰和碳中和計劃，全球碳本位時代即將到來——氫能技術，將與中國新國運直...

  • 頭部們的動蕩暗示著行業境況漸趨逼仄，電池不解決，氫能源汽車還能不能跑起來，這是一個值得思考的問題。
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