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投資界 Tag 蔚來汽車 第5頁

蔚來汽車

蔚來汽車最新資訊，投資界全方位播報蔚來汽車相關話題,全面解讀蔚來汽車投資、融資、并購等動態。

  • 一邊是阿里巴巴直投的小鵬汽車，另一邊是騰訊控股的蔚來汽車。在新興純電動汽車市場上，蔚來和小鵬你追我趕展開著激戰。

  • 目前的站隊情況也漸漸清晰：有阿里背景的小鵬汽車 VS 有騰訊背景的蔚來汽車和威馬汽車。

  • 僅僅三年有余，李斌的造車之路就走到了上市階段，這跟8年前特斯拉的路子似乎是不謀而合，但在速度上卻比一向以“瘋狂”著稱的馬斯克造特斯拉的速度快了近一倍。而且，在近乎閃電般的擴張速度后面，李斌卻表現得異常...

  • 未來的城市里到底會出現多少種智能汽車，誰都無法明確地估量。只能確定的是，全世界都在大張旗鼓地步入“無人”時代，無論是工程師、創業者、科學家亦或是投資人，行業人才的需求程度、資本公開支持的力度，2018...

  • 據投資界獲悉，今天上午上海市政府舉行新聞發布會，介紹了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》相關情況。上海將先于北京一步，發放全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌，同時劃定了相關測試道路。

  • 李斌表示，“汽車行業正在發生100多年來最重要的一次變革”，這次變革會深刻地影響汽車產業、能源產業、科技產業。

  • 眾所周知電動車未來一定會顛覆內燃機車，但在大眾對于新能源汽車還未普遍接受的當下，只有顛覆的設計才能抓住大眾的眼球，從而抓住目標用戶的心。

  • 無論如何，新造車之戰，還仍然處于一個成長的初期。這將是一個巨大的行業，但其中這些新造車者面對的未來，仍注定充滿坎坷和煎熬。

  • 新造車企業最終不是死于資金問題，而是死于產品，未來能夠活下來的新造車企業可能僅有3-4家。” 融資失敗的企業會死在資金問題上，但對于不缺錢的頭部企業而言，新一輪的殘酷廝殺將在產品層面爆發。

  • 誠如當年，面對汽車之家與易車之爭，他說：“我們是更敢投入更看重未來趨勢的公司，我們要的是最終的勝利。”這一次，李斌和他的蔚來，是否能夠再次獲得最終的勝利？或許不久的未來就會揭曉。

  • 現在造車勢力從原本的60多家傳統汽車生產企業，到目前在數量上已經擴展了一倍，其中新加入的新型造車企業就有60、70家，市場競爭已經不只用激烈來形容了。

  • 除了互聯網巨頭，李斌與華平、紅杉、高瓴、愉悅、貝塔斯曼等大量投資機構的關系也十分緊密，在李斌出手的許多項目當中，都能看到這些投資機構穿插來往的身影。在幾乎所有投資人的眼中，李斌都是一個有眼光、有格局、...

  • 不同于其他行業，汽車領域相對較“重”，融資額較大。資本的大肆入局也在改變汽車供應鏈、汽車后市場等之間的關系，重塑產業價值鏈，成為汽車領域的新變量。

  • 在智能電動汽車領域，現在BAT都殺進來了。除了阿里，騰訊、京東、百度、雷軍等大部分大的汽車科技巨頭都是我們的股東。這也充分證明了對于汽車或者說出行，大家都認識到這是一個具有很大創新機會的領域。

  • 2017年12月15日下午，一年一度的年度創業家頒獎盛典國家會議中心舉行，中國創業創新領域最權威的榜單之一“年度創業家”榜重磅發布。
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