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投資界 Tag 瓜子二手車

瓜子二手車

瓜子二手車最新資訊，投資界全方位播報瓜子二手車相關話題,全面解讀瓜子二手車投資、融資、并購等動態。

  • 二手車交易，本身是一個極度依賴線下的業務，因為每一輛車的車況都不一樣，必須依靠專業的評估才能確定其價值和價格。

  • 圍繞著二手車電商平臺的，實際上是兩場戰事：模式之爭與燒錢大戰，前者是一個行業從蠻荒不斷走向成熟的過程，后者則是一個行業從無序走向有序的必經之路。

  • 瓜子二手車新電商模式，有助于推動國內汽車市場形成梯次消費、循環消費，對拉動汽車整體銷量有重要的意義。

  • 在36kr舉辦的“WISE 2020新經濟之王”大會上，車好多集團聯合創始人、高級副總裁白如冰受邀參與了“十年圓桌”論壇環節，與分眾傳媒董事長江南春、天鵝到家董事長兼CEO陳小華共同針對品牌、廣告與企...

  • 電商由單一模式走向開放是行業發展的普遍規律。

  • 據了解，“全國購”堅持不賺差價的直賣模式，實現了個人對個人的跨區域售車，打破二手車區域價格壁壘，促進二手車在全國范圍內的流通。

  • 2017年10月底，二手車平臺瓜子二手車直賣網宣布，對現有業務進行整合，公司升級為車好多集團。車好多作為母公司，全資擁有瓜子二手車、毛豆新車網兩個獨立品牌，集團將對兩者雙品牌運作。

  • 營業面積近3.5萬平方米，可同時展示超過1100輛車。并且，店里還可為用戶提供二手車咨詢體驗、檢測、交易、過戶、金融、保險、維修保養等一站式完整服務，涵蓋二手車全生命周期業務布局。

  • 二手車交易還是要回歸到人與人之間，而收車上的風險又難以把握，過去即便有種種檢驗標準，各家平臺上也都會賣出問題車，因此很難成為一個標準化的產物。

  • 優信上市清晰地揭開一道瘡口：對于外界質疑最多的“燒錢、虧損”問題短時間內不會消散，二手車電商的持續盈利能力也未被驗證。當然，這也是正處于上升期的二手車行業普遍面臨的問題。

  • 無論是toB還是to C，在限遷政策取消，交易半徑快速擴大后，物流布局正在成為二手車玩家們的下一個戰場。如果說二手車的上半場是花錢請人聽故事，那么下半場則是用戶體驗至上、交易效率為王的物流體系之爭。 ...

  • 一些C2C平臺號稱沒人賺差價，很難讓人信服。因為平臺本身就是最大的中間商。

  • 做時間的朋友，讓時間來解決一切。

  • 到目前為止，車好多集團共完成天使輪6000萬美元、A輪超2.5億美元、B輪近6億美元，加上本輪8億美元，共計四輪融資，總額達17億美元。

  • 無論如何，發展新車業務，是二手車平臺的一次重要的模式探索。但是留給電商平臺的時間并不多，在國外，很多汽車品牌商都開了自己的融資租賃公司。

  • 基于對中國汽車行業的判斷，姚軍紅認為：“汽車經銷商將持續在汽車市場的整個業務鏈條中發揮重要作用，汽車經銷商的網絡化和服務升級是汽車新零售的關鍵一環。”

  • 車好多集團CEO，瓜子二手車直賣網、毛豆新車網創始人楊浩涌表示，B輪融資資金目前已經全部到賬，所融資金將繼續用于加大對瓜子二手車的投入；同時將通過融資租賃模式重點布局新車領域，他提到，對毛豆新車網的資...

  • 2017年上半年，全國二手車總交易量達到583.71萬輛，累計交易金額3895.92億，同比增長21.53%，二手車市場交易量大增。今年二手車市場的發展迅速，與近兩年來的互聯網電商的崛起密不可分。
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