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投資界 Tag 互聯網出行

互聯網出行

互聯網出行最新資訊，投資界全方位播報互聯網出行相關話題,全面解讀互聯網出行投資、融資、并購等動態。

  • 站在更長遠的角度觀察，互聯網出行賽道在經歷了狂熱與沉寂之后，如今正在步入又一個發展機遇期。

  • “滴滴與優步中國的合并工作會在未來一個月內全部完結，不管是組織框架還是人員設置，都會塵埃落定。可以預測的是，為了避免過于被動，在未來三周之內，中國優步的員工或將出現大范圍離職潮。”一位不愿意具名的優步...

  • 知情人士透露，滴滴正在進行一項對北京某出租車公司的收購計劃。出租車業務，不管是對滴滴而言還是行業變革都是不可忽視的。

  • 與其高估值同樣讓人驚愕的是Uber的融資次數和額度，這筆35億美元的融資Uber獲得的最大一筆投資。Uber現有投資者不會利用這次融資進行套現。

  • 滴滴出行戰略副總裁朱景士透露，滴滴出行的新一輪融資即將完成，在投資市場環境平淡的情況下，仍然獲得了國內外眾多投資機構及新老股東的支持，公司最新估值遠超此前各種渠道的傳言。

  • 用“血與肉的廝殺”來形容互聯網出行市場的補貼大戰一點也不為過，而融資則成為有效的彈藥補給。盡管出行市場被滴滴出行、中國優步、神州專車三分天下，但是隨著資本與業務的變動，這場殘酷的淘汰賽還會繼續下去。

  • 而在此之前，滴滴出行的最后一輪融資于去年7月完成，融資金額達30億美元，估值達160億美元。而此輪融資或為與其最大的對手優步中國進行對抗,優步中國公司去年融資12億美元，公司估值達到80億美元以上。

  • 蜜蜂停車宣布完成8000萬元A輪融資，此次投資中再次浮現騰訊身影，而除了公眾熟知的其投資了滴滴打車，兩年來騰訊早已在汽車交通下布下眾多棋局。而此次參與億車科技的投資，無疑又會為其在互聯網出行方面的南攻...

  • 最早的補貼大戰不是一個營銷方案，而是產品方案，我們希望用戶支付的第一秒司機就可以收到錢，但是使用微信支付系統，要一天之后才能成功提現。我們設計了中間模式，滴滴墊付資金，為了讓司機試一下，給了司機10元...

  • 快速的業務發展和市場搶灘讓程維和滴滴始終被危機感環繞。他將這種危機做了個形象的比喻：像是原來沒有開過車的人一上路就開到200邁，一路上遇到的事情都是第一次，包括找投資人、線上業務、線下業務、政策、國際...

  • Uber中國的B輪融資已經完成，而Uber中國CEO也已經確認，這兩個重要事項預計將在圣誕節之后再做具體披露。接下來在中國投資可能將超過63億元，預計在今年年底中國將超越美國，成為Uber在全球最大的...

  • 樂視汽車控股后，易到公司所有管理層股份繼續保留；公司依然由周航先生及管理層來運營；同時，樂視會給易到帶去全新的生態模式，會注入大量可觀的生態資源和生態型人才。

  • 打車軟件從落入公眾視線之初，唱衰聲就不斷，卻絲毫沒有妨礙資本的大肆侵略，打車軟件行業也被視作是“燒錢行業”的頭牌，燒之可惜，棄之更可惜。而承蒙資本關懷的也不僅僅是打車軟件，整個互聯網出行行業如今都是如...