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投資界 Tag 共享經濟 第4頁

共享經濟

共享經濟最新資訊，投資界全方位播報共享經濟相關話題,全面解讀共享經濟投資、融資、并購等動態。

  • 現如今，Airbnb已經成為共享經濟巨頭企業在華的最后火種。所幸的是，企業已經找到了一些感覺，但其后續發展顯然并非一帆風順。如何應對競品的夾擊？如何完善監管缺失？如何補足房源差距？這是彭韜及其團隊需要...

  • 三年前，跟隨者共享經濟的風口，共享電單車也如明日之星，有玩家涌入，也有資本的投資，但后續由于多種原因導致，它逐漸回歸平靜；三年后，就當不少人都已把它遺忘時，該條賽道卻突然回暖，群雄環伺。

  • 不論這是“好時代”的結束，抑或是“壞時代”的伊始，或許都不是那么重要。在經濟規律上，周期性本身就是演進的常態。

  • 如今，到了2019年年底的時候回頭看，曾吹起的風口都怎么樣了？

  • 滴滴順風車今日在滴滴出行App公布了最新產品方案，同時宣布將于11月20日起，陸續將上線運營。

  • 隨著政策制度的完善與技術的進步，共享經濟在中國市場會有一個美好的未來。

  • 究竟什么樣的共享經濟才能解決消費者痛點？

  • 孫正義被“共享”套牢

  • 當資本潮退，ofo上千萬用戶排隊退押金時，共享充電寶卻能一路堅挺不倒。

  • 共享單車蔫了，共享充電寶笑到了最后？

  • 近日，共享單車、共享充電寶等共享產品集體漲價，再次引發了大眾對于共享經濟的關注。

  • 不僅有表，共享經濟領域的退押金難、拖欠員工工資、供應商貨款等問題由來已久。

  • Chesky也曾承諾，將在2020年部分員工的股票獎勵到期之前讓公司IPO上市。

  • 作為中國自行車“鼻祖”，上海鳳凰有過一段輝煌的歷史，但如今經漸漸被時代拋在了腦后。

  • 隨著ofo小黃車、途歌等共享平臺“押金難退”風波的陸續出現，引發了大眾對共享行業的信任危機，整個共享行業都變得岌岌可危。不過換個角度來看，這也可能是共享行業更正挪用用戶押金的不良風氣，并走向正常發展軌...

  • 對于共享經濟來說未來是兩方面的，一方面，形成企業級的盈利和發展方式，另一方面，則是真正啟動經濟的按需分配模式，只有這樣才能真正解決共享經濟的難題。

  • 共享巴士由于流量和市場需求的限制，也很難獲得更高的資本關注，缺少資本輸血，自身也缺少較強的造血能力，共享巴士可能在很長一段時間里只能在艱難中前行。

  • 無論是to C或者是to B，運營企業都應該回歸到商業本質，解決好供需之間的矛盾，尋找可行的商業模式，才能推動產業發展，推動中國商業走向創新式健康發展。
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