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投資界 Tag 共享經濟 第11頁

共享經濟

共享經濟最新資訊,投資界全方位播報共享經濟相關話題,全面解讀共享經濟投資、融資、并購等動態。

  • 我國正在經歷新一輪的消費升級,傳統消費觀念已經開始向個性化消費、服務型消費轉型。相比標準化住宿,在線短租的房源多種多樣,既能滿足典型的觀光旅游場景,也能滿足商旅出行、考學陪護等其他各異的需求。
  • 共享跑步倉純凈跑北京發布,年底投放千臺搶灘萬億市場3億新中產對健康的迫切需求,萬億級的周邊市場,加上共享經濟的風口,共享單車之后,最值得投資的共享產品來了。
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  • “智能音箱本身的技術門檻實際上并不高,其最大的價值在于能夠為用戶提供什么樣的服務。”李竹說,觀察入局的幾大巨頭可以發現,他們把智能音箱作為連接自家平臺的一個“互動接口”,如亞馬遜連接電商,蘋果連接音樂...
  • 在汽車后市場中,停車一直是諸多企業深耕的細分領域。騰訊創業曾報道過,據不完全統計,2011年起,中國互聯網停車行業已經累計融資超過20億,有超過20家創業公司為解決這個難題而奮斗,但歷經六年,卻沒有一...
  • 目前,凹凸租車業務已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等40個城市,注冊用戶突破500萬,注冊車輛超過30萬輛,車型逾萬款,市場份額超過70%。
  • 如今,在消費升級風起、共享經濟火熱的大背景下,無人自助設備領域也引發了資本搶灘,公開數據顯示,今年以來,該領域的項目已經累計融資超過20億人民幣。
  • 就在大玩家紛紛入局共享汽車的同時,一部分小玩家正在倒閉。
  • 對于共享單車企業來說,叫停共享單車相當于給失控的單車投放戰爭踩了剎車,下半場的游戲規則與玩法,共享單車企業應該需要改變了。
  • 一邊是漫天的質疑,一邊是涌入的資本。進入8月后,雖然“共享充電寶”已經沒有了“40天時間融資12億元”的瘋狂,但入局者依然源源不斷,其中不乏騰訊等巨頭的身影。現在,“小巨頭”美團的入局使得戰局進一步復...
  • 小二租車是世界500強海航集團旗下創投企業,致力于建設國內最大的互聯網+共享汽車運營生態體系。目前,小二租車已在9個城市開通共享汽車業務,投入運營純電動汽車1800臺,建設公共充電樁1330個。
  • 至少有四家共同基金大幅下調Uber估值,最大降幅達15%。
  • 瘋狂鼴鼠上線于2017年6月,是一個打破傳統珠寶流通渠道,通過互聯網為消費者、設計師和行業從業者建立全新用戶體驗的服務平臺。
  • 共享經濟可以說是2017年最大的風口,從共享單車、共享汽車到充電寶、馬扎,入局者爭先恐后。在這個風口上,并不是一兩只豬要上天,而是整個豬圈都在爭先恐后地等著起飛。
  • 新晉共享充電寶入局者放電科技正式對外發布了1.0版本產品——“黃金戰甲”系列充電寶,并宣布并宣布已獲得3000萬元天使融資,投資方為仁和實業。
  • 共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享健身倉、共享寶馬們更準確的名字應該是“無人租賃XX”,共享經濟是風口,才都用了共享之名,租賃這個詞太古老、太OUT了。