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投資界 Tag 共享經濟

共享經濟

共享經濟最新資訊,投資界全方位播報共享經濟相關話題,全面解讀共享經濟投資、融資、并購等動態。

  • 無論是年輕用戶群體,還是潮流文化氛圍,顯然都可以極大地提升閑魚的交易規模和用戶活躍度。閑魚能做好這門二次元生意嗎?
  • 作為目前仍在運營的共享經濟賽道之一,共享按摩椅仍然處于擴張階段。
  • 站在新的發展十字路口,共享充電寶的未來荊棘滿途,但也不全是一片迷霧。
  • 在行業的風云變幻中,怪獸充電還在謀生,接下來,努力做好新市場開拓、產品質量優化、業務模式改善的怪獸充電,仍能繼續書寫新的故事。
  • 共享經濟只是中國企業出海的一個代表,還有更多行業在海外逐漸走向深化,比如新消費。
  • 通過共享充電寶的案例我們可以看到,共享充電寶行業的興衰起伏是市場規律作用的必然結果。在經歷了初期的輝煌和當前的困境后,共享充電寶企業需要深刻反思自身存在的問題和不足,并積極尋求解決之道,只有這樣才能在...
  • 好消息是,在運營數據上,怪獸充電覆蓋了124.5萬個POI,管理層形容為“創紀錄的高度”,累計注冊用戶則超過4億。
  • 所謂的移動共享旅行社,并不是什么創新性模式,無非是“換湯不換藥”,不同時期套著馬甲出來“作妖”的低價游。
  • 當前,最讓共享充電寶招致“口誅筆伐”,讓消費者深感無奈的,還屬層出不窮的行業亂象。
  • 本周,美國共享電動滑板車公司Bird在佛羅里達州正式申請破產保護。這是一家昔日明星創業公司——2017年當國內共享單車席卷之際,前Lyft和Uber高管聯手在美國創立了Bird,一度將共享電動滑板車鋪...
  • 當地時間12月20日,美國共享電動滑板車公司Bird在佛羅里達州申請破產保護。
  • WeWork的IPO失敗被視為標志著一個時代的結束——意味著這場對于高科技公司估值虛高的擠兌開始。
  • 根據WeWork向美國證券監管部門提交資料顯示,今年上半年,WeWork消耗了5.3億美元現金。
  • 至于共享充電的終局在哪里,錢誠比較悲觀,“即使怪獸充電市場份額第一,也仍舊沒有定價權。除非今后出現了區域定價權壟斷的平臺,不然掙兩天虧兩天的情況會持續下去。”
  • 顯然,無論是市場的復蘇,還是頭部企業的再度盈利,都透露出賽道尚未進入終局。
  • 要知道,WeWork是全球共享辦公的“老大哥”。2021年WeWork初登納斯達克時,市值曾達470億美元。
  • 綜合來看,共享單車再漲價的空間不大,也很難講出新故事吸引資本和消費者,巨頭們還在尋找新的流量池。
  • 共享充電寶從誕生到今天,已經9年時間,基本所有高流量的商家都被占據,“尤其是KTV、酒吧這些,只要有資源穩賺不賠”。現在進場的90%以上都是自帶干糧,給運營商打白工。對于運營商來說,好的點位做直營,難...
  • 做代理一是看時機,二是拼資源。在“二八定律”下,大多數新玩家成了品牌商的“免費勞動力”,閑魚往往成了他們最終的歸宿。
  • 復盤 Airbnb 的成功經驗,它完成了一次「自我革命」,這些經驗,在整個互聯網行業都需要去泡沫的時代,顯得尤為珍貴。