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投資界 Tag 自動駕駛 第5頁

自動駕駛

自動駕駛最新資訊，投資界全方位播報自動駕駛相關話題,全面解讀自動駕駛投資、融資、并購等動態。

  • 《報告》總結了影響軟硬一體策略判定的三個要素：技術成熟度、技術平權度及總收益。

  • 從1.0階段的小規模試驗到2.0階段搭建城市級工程試驗平臺，4年時間，北京高級別自動駕駛示范區已迭代至3.0階段，實現了規模擴張與場景拓展。

  • 很顯然，這是一塊可以預見的產業大蛋糕，越來越多的人，也將直接參與，分羹其中。

  • 不管選擇什么樣具體途徑，也無論究竟誰在參與，提高駕駛安全性和便捷度永遠都是智駕的核心。雖然眼下端到端模型的比拼愈演愈烈。但對于消費者來說，過程或許不那么重要，結果才是。

  • 端到端技術對環境和社會的影響不容忽視，它有望減少交通擁堵和尾氣排放，改善空氣質量，同時也可能改變人們的出行習慣，提高生活質量。然而，它也可能帶來就業結構的變化等社會問題。

  • 此外，歸責體系挑戰也不可忽視。自動駕駛改變駕駛性質，事故定損理賠復雜，責任劃分難，投保人可能轉移至汽車制造商或軟件提供商。

  • 本輪所融資金主要用于AI數據平臺和生成式仿真驗證平臺的研發、產品業務矩陣布局、市場拓展以及團隊建設。

  • 8月8日，黑芝麻智能正式登陸港交所。此次IPO發行價28港元/股，共發行3700萬股股份，總募資額10.36億港元，發行市值約159.37億港元。

  • 廣州已經有15家智能網聯汽車企業在進行道路測試，3家企業在示范應用，3家企業在示范運營，測試、運營區域包括南沙區、黃埔區、花都區等。

  • 自動駕駛究竟是車企改革的一把利刃，還是淪為主機廠權力斗爭的犧牲品。

  • 廣州在汽車產業繼續保持全國頭部地位，在自動駕駛產業的搶速發展不可或缺。

  • 不少智駕工程師都相信，如果端到端方案效果被進一步驗證，車企智駕團隊裁員將是大概率事件。

  • 可以肯定的是，自動駕駛技術涉及的每一個產業鏈條的每一個環節、參與者，都將被重新定義，形成一個新的局面。在自動駕駛時代帶來之前，這是挑戰但更多的是機會。

  • 透過文遠知行，我們看到一個風起云涌的自動駕駛江湖。經歷一段瘋狂融資時期，現在大家終于集體走到IPO大門前。

  • 在這些問題尚未解決的前提下，中國自動駕駛江湖的每一個玩家都還有“殺出重圍”的機會。2023年，中國汽車產銷突破3000萬輛，邁上新臺階，中國汽車出口也再創新高，有效拉動了行業整體板塊快速增長。

  • 從商業模式的角度來看，百度在Robotaxi領域的成本控制策略主要依賴于其在乘用車前裝量產方面的經驗，通過優化算力和算法來降低成本，這使得百度能夠在成本控制上有更大的空間。

  • 可以預料的是，在自動駕駛技術不斷完善的過程中，車險保費還將繼續上升；當其技術水平足夠成熟，替代率足夠高的時候，傳統車險業務的保費將不再上漲，需要自動駕駛汽車帶來的新保險產品收入來進行對沖。對財險公司來...

  • 一種通用性技術的產業化，就像交流電、寬帶互聯網一樣，所創造的經濟效益、社會效益、環境效益，都將是不可估量的。

  • 不過從已上市的平臺來看，不論何種模式，二級市場目前對網約車態度消極。
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