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投資界 Tag 自動駕駛 第35頁

自動駕駛

自動駕駛最新資訊,投資界全方位播報自動駕駛相關話題,全面解讀自動駕駛投資、融資、并購等動態。

  • 海之博是一家集研發、生產、銷售為一體的科技創新型企業,致力于汽車制動新技術和自動駕駛的關鍵零部件的研發。
  • 這次缺芯暴露出來一個更大的問題——中國MCU的國產化率很低。
  • 由贛州經開區工業發展投資集團聯合贛州市金融控股集團共同出資。
  • 本輪融資將重點用于無人駕駛技術的創新研發投入,以及智能服務機器人的大規模量產產線建設,支持其核心技術進階和商業化提速。
  • 圖森未來即使沖擊IPO,甚至之后完成上市,也并不代表整個自動駕駛行業就迎來了春天。
  • 橫向擴張一年,滴滴沒有白干。3月24日,據路透社報道,滴滴將赴美上市,目標估值至少1000億美元。相比去年8月CB Insights發布的全球獨角獸名單上滴滴560億美元的估值,高出400多億。
  • 3月30日,辰韜資本在北京發布《礦山自動駕駛賽道研究報告》,報告詳細分析了礦山自動駕駛的市場空間、技術難點和商業化前景。
  • 產品是高可靠性的自動駕駛域控制器和自動駕駛軟件,滿足從L2.5到L4自動駕駛的需求。
  • Nuro的更多募資,表明一批世界頂級投資人對公司和其自動駕駛送貨愿景抱有持續信心。
  • 希望真正的、底層的自動駕駛技術,能夠在這樣一個分叉路上,依然保持著旺盛的技術創新生命力。
  • 自動駕駛、造車等新興業務,無疑是撐起百度市值、助力重返國內互聯網第一陣營的關鍵,百度跑步赴港上市,還能否躋身互聯網第一梯隊?
  • 輕舟智航部署的龍舟ONE(又稱輕舟無人小巴)已在多個城市落地,是目前布局城市最多的公開道路無人公交項目。本輪融資將用于持續打造自動駕駛的“自動化生產超級工廠”。
  • 對于此次投資,首鋼基金執行董事葉芊指出,汽車產業正在迎來百年之大變局,特別是智能化浪潮席卷的背景下,毫末智行的成立是中國傳統頭部主機廠向智能化邁進的標志性事件。
  • 雖然專利與最終問世的產品并沒有直接的關系,但是從小米的專利布局中,或許可以窺探出小米布局汽車,可能會走的路線。
  • 自動駕駛必將崛起,因為它是5G與電動車兩條萬億賽道的終極合攏處。
  • AI 確是移動互聯網的下一幕,不僅自動駕駛是萬億規模,智能家居、語音搜索等AI 產業都是萬億規模,百度悄然搭建的自動駕駛生態,未來復制到其他領域,這也讓百度未來重回BAT存在極大機會。
  • 技術優勢永遠不是設計出來的,更重要的是技術的積累,百度在搜索引擎技術上的積累,讓它在算法、算力、基礎設施以及數據等方面都有了很強的護城河,而這些要素都是人工智能時代的核心競爭力。
  • 投資方包括領投國泰君安國際、CPE、萬向汽車技術風險投資,老股東滿幫集團等跟投。
  • 文遠知行本次獲得的《網絡預約出租汽車經營許可證》,即俗稱的網約車運營許可,由廣州市交通運輸局頒發。
  • 今年最新數據顯示,Waymo繼續保持第一名的位置,連續五年領跑。兩家中國自動駕駛公司AutoX、Pony上榜前五名,緊隨Waymo、Cruise之后。