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投資界 Tag 自動駕駛 第30頁

自動駕駛

自動駕駛最新資訊,投資界全方位播報自動駕駛相關話題,全面解讀自動駕駛投資、融資、并購等動態。

  • 本輪融資領投的有中國戰略投資方上汽集團,國際戰略投資方通用汽車、豐田汽車、博世集團,還有知名投資機構淡馬錫和云鋒基金。參與C輪融資的其他投資方包括梅賽德斯-奔馳、IDG資本、GGV紀源資本、順為資本、...
  • 《2021上半年新能源汽車投融資數據報告》顯示,上半年新能源汽車融資事件57起,披露融資額827.1億元。
  • Nuro致力于通過機器人改善人們日常生活,公司研發的電動自動駕駛汽車用于將任何所需物品送到消費者家中。
  • 本輪融資將用于整合優質資源與團隊,進一步加速AutoCore.OS在多種芯片及EEA架構下的量產規模化部署。AutoCore.ai核心戰略聯盟也將得到進一步拓展。
  • 據悉,前晨C輪融資也已在進行當中,很多投資人都表達了對前晨的看好,不排除明年第一季度有B+輪的可能。
  • 恐懼往往來自于“無知”,更來自于“無知且無畏”。應對恐懼,唯有科學的嚴謹性與預期的現實性可以引導我們一步一步走向更高階的科技文明。未來就在那里,行百里半九十,中國自動駕駛軍團尚需行穩致遠,而作為公眾我...
  • 資金主要用于加速城市服務的自動駕駛巴士和自動駕駛支線物流的商業化進程及技術團隊的規模化擴充。
  • 自動駕駛連續 9 個月投資狂熱之中,也有資本選擇抽身而退。畢竟未能窮盡的 1% 對于技術信徒們是魔咒一般的存在,行業的泡沫,是該擠一擠了。
  • 在全球汽車行業都面臨芯片短缺危機的當下,人們發現特斯拉可能是在其中受影響最小的一個,相比其他傳統汽車制造商,特斯拉在上下游一體化整合方面是最具優勢地位的公司之一,在電池、電機生產、自動駕駛算法軟件以及...
  • 李彥宏表示,當下的中國有培育領軍人才和戰略科學家最好的土壤。
  • 今年以來,隨著“智慧交通”、“車路協同”上升為各地政府發展自動駕駛的主要方案之一,自動駕駛企業無法賺錢的窘境開始發生顯著變化。
  • 深信科創是國際軟件測試安全領域的知名學者楊子江教授創立的國家高新技術企業,2019年由圖靈獎獲得者姚期智院士擔任院長的交叉信息核心技術研究院(交叉核心院)孵化成立。
  • 無論從何種角度來看,自動駕駛行業距離終點都還有很長的路要走。
  • 戴世智能于2018年推出針對L4級自動駕駛用組合慣導國產替代方案,覆蓋RoboTaxi、RoboBus等應用場景,2020年落地智能制造工廠。
  • 本輪融資后,東軟睿馳將持續加強汽車基礎軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動駕駛等領域的研發,進一步提升產品競爭力,擴大市場份額。
  • 站在機遇交替的風口上,按奈不住激動心情的不止是創始人和投資人,各地政府也同樣摩拳擦掌。
  • 鑒于資本的集聚效應,頭部玩家或將獲得更多優質資源、占據有利生態位,逐步形成馬太效應。
  • 從今年1月開始,已累計超過100萬公里智能駕駛數據,而且不是仿真,是在中國真實道路上的實際里程。
  • 毫末智行董事長張凱表示,AI自動駕駛是一場持久戰,2022年將是AI自動駕駛商業化分水嶺之年。