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投資界 Tag 自動駕駛 第19頁

自動駕駛

自動駕駛最新資訊,投資界全方位播報自動駕駛相關話題,全面解讀自動駕駛投資、融資、并購等動態。

  • 資本對于L4的故事,變得無比謹慎。于是人們說:L4寒冬已至。
  • 百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑的全無人自動駕駛車隊已駛入北京、武漢、重慶三城,是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運營及測試的企業,覆蓋總面積超百平方公里。
  • 無論結果如何,對于未來數十年的中國自動駕駛來說,2022年或許都將難以忘記。
  • 作為新能源車企中的佼佼者,特斯拉的直營模式、生產效率、自動駕駛、車輛性能等方面都擁有自己的競爭力,但不得不承認,雖然特斯拉仍然熱銷,但其身處中國的先發優勢,正在被蠶食。
  • 未來元宇宙世界的汽車,不僅會成為用戶進入虛擬世界的一大站點,還會成為用戶與城市交流的媒介。
  • 國內外行業整體進展速度慢于此前預期,預計在2025年以后有望實現規模化應用。在2015年左右,自動駕駛第一波熱潮之際,很多人認為,干線物流將會是最快落地場景之一,甚至2023年就有機會實現大規模商業化...
  • 對于急需在汽車領域完成商業閉環的華為來說,抓緊落地確實是第一要務。
  • 隨著蘋果在自動駕駛項目落地上的反復橫跳,市場究竟還能對這位3C電子巨頭開放多久呢?
  • 輝羲智能其成立于2022年4月,是一家主攻大算力的自動駕駛芯片研發商,由徐寧儀、賀光輝、章健勇聯合創立。
  • 自動駕駛在2022年的競爭除了當下的財米油鹽,個別頭部公司和科技大廠也進行了長遠布局,共同踏入了造車的洪流。
  • 對于現在“難產”的蘋果汽車,暫時性的停止幻想或許是一個不錯的選擇。
  • 同鈴科技成立于2022年4月,孵化自商用車主機廠江鈴集團和同濟大學,是一家專注于商用車智能底盤產品研發、生產、銷售的公司,主要面向智能駕駛公司提供智能底盤解決方案。
  • “看了那么多自動駕駛項目,印象最深刻的還是清華系和上海交大系。”一位VC朋友如是感慨。
  • 單羿博士本科、碩士、博士均畢業于清華大學電子工程系,是中國最早一批進行AI芯片和算法研發落地的行業領軍者之一。
  • “特斯拉太封閉了,我只會考慮聯想、HTC或小米這種公司。”天才黑客這樣說。
  • 持續跟蹤自動駕駛技術的人不難發現,目前市場對該領域的看法已經與幾年前截然不同。當時,科技巨頭、大型車企紛紛加碼押注這項有望顛覆汽車行業的技術,期望以此在未來創造數十億美元的新收入。
  • 自動駕駛是智能革命浪潮中最具挑戰性的技術,在這個賽道,可以誕生下一個時代最有潛力的科技公司。
  • 17歲破解iPhone一戰成名,謝絕馬斯克的特斯拉offer,現在轉而去推特實習
  • 宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產品的研發以及產能的擴充。在持續擴大市場占有率的同時,公司本著“量產一代,研發一代”的產品開發策略,持續投入新產品的研發。
  • 無論如何,喊了多年的自動駕駛,終于開始加速量產落地了。只不過它不是看起來炫酷的無人車,而是從輔助駕駛入手。前裝量產賽道,要卷起來了。