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T3出行成立于2019年4月22日，是由國家工信部、國務院國資委、國家科技部三部委牽頭，一汽、東風、長安、騰訊、阿里等五大巨頭發起設立的國家級智慧出行平臺。
T3出行網約車自動駕駛
融資大事件2023-07-28 14:01
在行業迎來重大突破之前，賽道顯然會愈發務實，在終局尚未明朗的情況下，如何活下來，將會是自動駕駛公司未來幾年最重要的主題。
自動駕駛賽道 AI
鈦媒體APP2023-07-26 13:33
高精地圖遭到嫌棄自有其原因，但事實上，行業一時似乎又無法做到真的擺脫高精地圖。
高精地圖自動駕駛輕地圖
智駕網2023-07-25 11:07
自動駕駛正在迎來整個行業的繁榮階段。在未來，全無人出租車服務需要進入更多地區，特別是需求更大的核心城市的核心市區。
自動駕駛網約車 AI
科技新知2023-07-25 09:56
“電動化是競爭的上半場，競爭的下半場是智駕”的觀點大行其道，在高速領航逐漸替代ACC高速自適應巡航，但國內關于L3有條件的自動駕駛的政策沒有落地之際，掛著L2之名的城市領航輔助功能已經批次落地。
自動駕駛城市NOA系統通勤效率
智駕網2023-07-21 10:23
行業里流傳的職場路徑是，新手標注工——熟手標注工——標注項目管理員/經理——甲方公司數據分析師，最終實現月薪上萬的晉升。
AI 數據標注員自動駕駛
甲子光年2023-07-18 16:24
在L2不再罕見，L4或遙遙無期的當下，L3的進展一直備受業內關注。畢竟只有邁過了L3這條“分水嶺”，才算是正式踏入了自動駕駛的大門。
自動駕駛商業化應用 L3時代
車百智庫2023-07-13 09:22
高精地圖由熱轉冷背后，是高級別輔助駕駛由高速場景駛入城市出行時所遇到的困境。一時間降低高精地圖在自動駕駛技術中的權重似乎成為了一個風向。
高精地圖自動駕駛圖商
財聯社2023-07-11 16:08
目前KargoBot已在華北、西北地區開展常態化測試和帶安全員運營，提供短、中、長途等復雜場景的端到端智能運輸。截至今年3月，KargoBot累計已經運輸了超過120萬噸煤炭及其他大宗商品。
KargoBot 新能源自動駕駛
投資界綜合2023-07-07 10:05
新能源和智能化既需要市場力量的角逐，也需要利用國家力量推動自主品牌崛起。這是民族汽車工業彎道超車的歷史機遇，也是大國崛起的國之重器。
新能源汽車制造業技術創新自動駕駛
探客深科技2023-07-07 08:57
從最早的高速領航輔助駕駛、到之后的城市內封閉道路領航輔助駕駛，新能源車企們一直在追逐智駕能力的突破。到了今年，拋棄高精地圖，在更多城市落地城區NOA成為眾多車企們的目標。
自動駕駛新能源汽車高精地圖
連線出行2023-07-06 15:51
中國有非常多聰明的智慧的人們，我一直非常欽佩中國人民的智慧和干勁，中國一旦下定決心要做一件事，一定能把這個產業做的很好，各個經濟領域、各個產業都是如此。
馬斯克自動駕駛人工智能特死了
王曉盼2023-07-06 15:20
有意思的是，在百度自動駕駛陷入困境的同時，AI大模型在今年爆發。
百度智能駕駛自動駕駛李彥宏
自象限2023-07-06 11:24
在融資不利的冷與扎堆IPO的熱之間，50多家獨立自動駕駛公司來到競爭激烈、適者生存的深水區。活下來，將成為它們未來幾年的關鍵詞。
自動駕駛何小鵬王傳福
雪豹財經社2023-07-06 09:55
當然，不得不特別強調的是，現在最大的變數還在于通往自動駕駛的路徑上，又出現了“大模型派”，而這一路徑很有可能是通往自動駕駛時代的坦途。
自動駕駛特斯拉比亞迪
錦緞2023-07-06 07:55
自動駕駛的出現，實現汽車業過去一百年都沒能實現的事情，這是足夠大的生意，也是足夠大、足夠多的投資機會。
AI 自動駕駛智能化
格隆匯2023-07-06 07:14
性能上，黑芝麻智能確實不錯，部分廠商的方案哪怕性能上或許不及黑芝麻，依然有一戰之力。
黑芝麻智能自動駕駛行泊一體艙駕一體
科技新知2023-07-05 13:06
圖商向車企提供高精地圖，車企拿高精地圖來服務自動駕駛，看起來是一門能夠互惠互利的好生意。
高精地圖自動駕駛智能輔助駕駛電子地圖
鈦媒體APP2023-07-05 10:22
在全球缺芯潮的背景下，中國汽車芯片創業公司融資一個比一個火爆，迅猛崛起。如今，該到了檢驗真正實力的時候了。
汽車芯片自動駕駛缺芯潮
張繼文2023-07-01 16:26