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投資界 Tag 鋰電池 第5頁

鋰電池

鋰電池最新資訊,投資界全方位播報鋰電池相關話題,全面解讀鋰電池投資、融資、并購等動態。

  • “隨著鋰電池成本的下降,以及換電網絡規模化帶來的成本遞減,電動自行車的線下零售有望迎來進一步增長。
  • 無論如何兜兜轉轉,他的世界始終圍繞著“電池”這兩個字,從未改變。
  • 產業浪潮起起伏伏,沒有無緣無故的擴張興起,也沒有無緣無故的過剩淘汰。回歸制造業本源,只有立足技術創新,企業才能抓住稍縱即逝的時機勇立潮頭,才能在潮水退去時穩如磐石。產業的生機勃勃,靠的也正是技術創新這...
  • 同行競爭尤為激烈,上游價格倏忽跳漲,寧德時代(300750.SZ)作為鋰電池產業的龍頭,將如何面對這一系列挑戰?
  • 如果碳酸鋰的價格在未來幾年乃至10年內都維持如此高的價格,公司的盈利周期該如何計算,是擺在每個企業面前需要解決的問題。
  • 借著新能源汽車的東風,寧德時代由過去的“隱形冠軍”一躍至舞臺C位,人們對于寧德時代的感情急劇升溫,甚至可以比肩貴州茅臺,江湖人送綽號“寧王”。
  • 消費電子的周期周而復始,“速生速死”也成為了這一品類身上難以抹去的烙印。
  • 時代浪潮洶涌而來,潮頭所在時有變換,對身處其中,受上下游影響較大的三元正極材料企業來說,既要練好內功,構建一條穩固的供應鏈,又要洞察趨勢,把握產業未來的發展方向,才能淡看潮水起落,始終乘勢向前。
  • 容百科技是一家高科技新能源材料行業的跨國型集團公司,專業從事鋰電池正極材料的研發、生產和銷售,由中韓兩支均擁有二十余年鋰電池正極材料行業成功創業經驗的團隊共同打造。
  • 鋰產品的周期性非常明顯。有20萬元的昨天,也可能有4萬元的明天。
  • LCD技術的獲勝,也代表著在顯示領域真空電子技術被半導體技術徹底替代,LCD未來的發展也受半導體領域基本規律影響。
  • 我們認為,未來的觀察點,仍然在于資金總體不缺的前提下,中創新航是否能提升產業鏈話語權、增加客戶豐度、推出爆款新產品。
  • 上游材料漲價,電池廠、整車廠紛紛提價轉移成本,但詭異的是本應最賺錢的贛鋒鋰業等資源公司股價居然出現了腰斬。
  • 品質和效率的提升,使無水氫氧化鋰技術路徑大概率成為未來產業發展趨勢。
  • 在資本囊中羞澀的造雨人眼中,南孚電池這頭現金奶牛只適合不斷分紅抽血,轉型和增長顯然并不是他們最擅長的方向。
  • 據路透社報道,大眾汽車集團表示,車輛損壞將由保險公司承擔,預計保險費用將達1.55億美元(約合人民幣9.7億元)。但船上的這批保時捷汽車中,有許多是用于交付特殊訂單,客戶們已經等待了好幾個月,有的甚至...
  • 不管鋰資源夠用20年還是30年,鋰電池注定不是新能源車的最初解決方案,而只是氫能時代到來之前的一個過渡。
  • 從世界范圍來看,鋰電池已經占據了主流,氫能源車很難成為“下一個電動車”。
  • 鋰電行業又有新變化。春節前有消息傳出,欣旺達將成為小鵬汽車G9某版本的A供。綁定小鵬汽車,欣旺達能否魚躍龍門,改寫行業格局?
  • 換電服務模式無疑超出了本身的價值設定。可謂是一舉多得,意義深遠。