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在電動汽車行業飛速發展，留給蘋果汽車時日無多的現狀下，相比選擇寶馬、現代起亞、戴姆勒這樣的成熟車企，蘋果需要梳理的環節太多，合作中的掣肘也是蘋果不愿意看到的。
蘋果造車 LG
騰訊財經2021-04-15 12:27
如合同達成，蘋果將向LG購買由麥格納公司設計的電動動力總成系統等核心硬件，麥格納則負責該車的初步批量生產。
蘋果 LG 麥格納造車
36氪2021-04-14 14:27
雷軍曾表示，小米汽車最快三年內上市，但在當下沒有太多核心技術積累的背景下，小米需要加快造車速度，而最終確定走代工還是收購資質、自建工廠的路線，或許在不久后也將得到確定。
小米寶沃造車
連線出行2021-04-14 09:24
互聯網造車勢力的市場占有率越大，華為布局的ICT領域Tire1的市場空間便越小。一旦互聯網造車勢力在對戰傳統企業廠商的戰爭中取勝，華為的Tire1戰略便會遭遇極大的考驗。
華為造車 Tire1戰略
億歐網2021-04-13 11:20
而從整個行業來看，未來在各個巨頭競相下場造車之后，生態能力也會成為各家巨頭最終角逐的關鍵。
造車滴滴華為小米
劉曠2021-04-13 09:27
要說華為沒有造車的“野心”，恐怕難以令人信服。雖然遲遲沒有下場，但華為一直在默默儲備汽車領域的技術。
華為造車新勢力
未來汽車Daily2021-04-12 21:44
在這條光芒萬丈的賽道上，特斯拉屹立不倒，國內競爭者們罕見地“抱團”在一起，還有更多科技巨頭手握資本“秘密布局”，等待著入場的時機。
造車特斯拉巨頭
FN商業2021-04-10 21:12
如今隨著各方勢力崛起，處于混戰之中的行業競爭也日漸激烈。對于后來者們而言，200億還夠嗎？
造車勢力崛起
未來汽車Daily2021-04-08 18:51
無論這條路能不能賺大錢，從目前來說哈啰還是給了市場一個不錯的故事。
哈啰單車造車
江瀚視野觀察2021-04-08 10:01
隨著小米、百度等第二波造車巨頭入局，比亞迪堪稱強敵環伺，壓力山大。
造車新能源比亞迪
全天候科技2021-04-08 09:58
雷軍計劃10年投入100億美元的決心，側面說明了小米對于想要打造高質量和高技術體驗汽車的目標——小米造車大概率不會沖著“性價比”去了。
小米造車手機
字母榜2021-04-08 09:52
隨著百度、小米等互聯網公司的下場，長期看，造車新勢力未來會達到與傳統車企平分秋色的局面。
滴滴互聯網公司造車
雷達財經2021-04-08 09:13
毋庸置疑，這是一個屬于智能汽車的時代。小米、滴滴之后，下一個宣布造車的又會是誰？
小米滴滴造車
劉博2021-04-07 15:39
實際上，滴滴早就被卷入了造車大潮，其與比亞迪合作造出的定制網約車D1，在去年11月就已經問世。
滴滴造車大潮
深響2021-04-07 11:07
在小米官宣造車之后，全網對小米造車的最大期待莫過于“把價格打下來”，因為這背后承載著年輕人能不能買得起自己第一輛車的“重擔”。小米有沒有往下砍價的客觀能力呢？
小米造車價格年輕人
字母榜2021-04-02 07:47
這已經不是當年喊出“站在風口上，豬都能起飛”的雷軍了，他成了一個被風口追逐、裹挾的人。
造車雷軍風口
FN商業2021-04-02 07:41
2021 年，由于一個眾所周知的原因，國產手機高端市場進入“戰國時代”。小米也迎來了一個站穩高端市場的絕佳機會。造車計劃同步進行的情況下，小米能不能打下進而守住這部分江山，會是這一年最值得關注的變化。...
小米雷軍 Logo 造車
虎嗅網2021-04-01 09:44
以10年為界，小米集團的新使命顯然是汽車，雷軍會走出一條新的路嗎？
小米造車雷軍
36氪2021-04-01 08:03
雷軍白天可以想出要造車的100個理由，到了晚上又會想出不造車的100個理由。
小米造車蘋果
騰訊財經2021-03-31 13:43
盡管雷軍將出任造車公司的CEO，但種種跡象表面，小米聯合創始人王川和黎萬強將是造車項目的主要執行人。
雷軍造車執行人
騰訊財經2021-03-31 10:04