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投資界 Tag 造車 第16頁

造車

造車最新資訊,投資界全方位播報造車相關話題,全面解讀造車投資、融資、并購等動態。

  • 要真正實現小米汽車是“年輕人的第一部車”的口號,并在未來的新能源汽車戰場上站穩腳跟,雷軍和小米都需要更快一些。
  • 小米的章法穩健了,但憂慮也多了。一方面面臨競爭對手的強力反擊,另一方面,資本市場需要新的故事。
  • 從學會開車,到比人類更懂開車、開得更好,當一名優秀的“老司機”,是特斯拉自動駕駛持續優化的底層邏輯。
  • 是什么讓一眾新能源車企紛紛將目光投向海外市場?面對完全陌生的市場,國內新能源車企又該如何取得競爭優勢?
  • 聞風而來的巨頭們糧草充足,紛紛開始招兵買馬,高筑城墻。造車這場硬仗他們敢打,也打得起。但對于二梯隊的大部分選手來說,他們兵馬少、糧草不足,稍有差池,下場就是掉隊出局。
    2021-08-24 13:59
  • 撕裂之下,蔚來的“飯圈文化”引發了車主內部、公眾輿論的強烈不滿。
  • 小米造車不能急,也急不來,畢竟,很多環節是無法跨越的,比如各種測試認證。
  • 這場由恒大、寶能為代表的地產商造車運動,開頭轟轟烈烈,但結局正變得越來越黯淡。
  • 小米一方面大刀闊斧、進展迅速;另一方面又三緘其口,避而不談。
  • 理想表示正在為未來的高壓純電動車型開發Whale和Shark兩大平臺,并計劃2023年起,每年至少推出兩款高壓純電動車型。
  • 盡管不同的基因以及對智能駕駛不同的重視程度,讓 BATH 在「造車」打法的層面沒有統一模板。但可以肯定的是,推動汽車產業擁抱自動駕駛已經成為各家角逐的終極目標。
  • 我們靜待恒大造車的產品進度信息,尤其是其車輛產品的具體配置和技術細節等核心信息。
  • 如果說要在2060年實現碳中和的目標,新能源(純電)車是其中最精銳的部隊,那么混動車就是先遣的偵察部隊,摸清形勢后以最小的損失打贏這場戰役。
  • 近期,今日頭條旗下的懂車帝《懂車試驗場》欄目,用比亞迪漢EV和極狐阿爾法S做了一次速度為64km/h,測試方式為正面50%的偏置對撞實驗。
  • 蔚來的“掉隊”,意味著造車的新一輪殘酷戰局又來了。三家造車新勢力的交付差距正在不斷縮短。
    2021-08-03 14:58
  • 北京時間8月3日,“造車三巨頭”之一的理想汽車正式開啟招股。與小鵬汽車一樣,理想汽車此次也將以雙重主要上市的方式實現回港上市。
  • 作為曾經的電池領頭羊,比亞迪的市值已被寧德時代逐漸甩開,隨著刀片電池在比亞迪內部的全面應用和外供,刀片電池能否改變電池格局,仍然值得期待。
  • 將蘇箐調往戰略預備隊,也很難說是貶。更多的,可能是華為“造車”業務的戰略需要吧。
  • 正在加速造車的蘋果,和該領域領跑者特斯拉之間的摩擦與紛爭,接下來會越來越多。
  • 新一輪的融資即將開啟,新造車競爭更為激烈和殘酷的階段或許正在拉開帷幕。
    深響2021-07-26 11:58