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C2C

C2C最新資訊，投資界全方位播報C2C相關話題,全面解讀C2C投資、融資、并購等動態。

  • 上門代廚同閑魚交易般都為“互聯網+”的產物，但整體行業無法規范化、可視化，導致行業未來發展面臨不可控的問題。

  • 圍繞著二手車電商平臺的，實際上是兩場戰事：模式之爭與燒錢大戰，前者是一個行業從蠻荒不斷走向成熟的過程，后者則是一個行業從無序走向有序的必經之路。

  • 即便是洋碼頭引以為傲的非標業務，如箱包、首飾和珠寶，雖然毛利較高，但這種優勢能持續多久，也要打上一個大大的問號。

  • 從C2C到全品類C2B2C，再到二手手機，業務范圍在逐漸縮窄，這意味著轉型二手手機業務是轉轉的最后一次沖擊，如果失敗將退無可退。

  • 對于今天孔網來說，最重要的是能夠在這個加速迭代的世界，不因時代變遷而亂了方寸，堅持孔網最初的特色，做好一個簡單、透明、盡量不干涉交易過程本身的平臺。
    虎嗅網2020-11-18 10:47

  • 天貓618期間，6月1日當天就有數十種水果銷量超過50萬斤。從6月1日到14日，淘寶直播上舉辦了超過1.3萬場農貨直播，吸引了超過1.9億人次觀看。

  • 據考拉小匠創始人兼CEO張恒透露，本輪融資主要用于產品升級和全國城市運營中心的拓展。

  • 一些C2C平臺號稱沒人賺差價，很難讓人信服。因為平臺本身就是最大的中間商。

  • 其實，情趣內衣在中國發展受限十分嚴重。一方面是國人礙于傳統觀念，人們購買和使用情趣用品還比較保守；另一方面購買者多數屬“一次性”消費，試探性的購買帶有極大的不確定性因素。

  • 國家互聯網金融風險分析技術平臺對近期的比特幣場外交易情況進行了監測，相關數據顯示，截止2017年11月25日，支持比特幣兌人民幣（BTC-CNY）的C2C場外交易平臺已達21家，上線時間集中在10月下...

  • 內部管理問題頻出，加上過度廣告、低價競爭、缺失長期規劃等策略失誤，讓人人車陷入用戶流失的困境之路。

  • 平臺靠新的生意規則刷數據刷資金流轉量，大品牌刷品牌影響力刷傳播，剩下的小賣家就剩刷生命了，越玩越死。所以，我們要從透支的邏輯，盡快轉到創造并持續發展的邏輯上去。
    派代2017-12-05 11:22

  • 從細分的領域出發則是打敗強敵的一條捷徑。Carousell打開了二手商品這一細分市場，專攻汽車、崗位、房地產和服務等商業或專業領域，具有很大的優勢。

  • 淘寶此舉不僅刺激著京東的神經，也刺激著微信的神經。淘寶對騰訊沒有丁點付出，卻眼睜睜看著它微信上吸取著巨大流量，那為什么不把流量給其他有合作的購物平臺？

  • 中國車企的快速崛起，汽車產量的不斷提升，各汽車廠商競爭激烈，價格相比前兩年明顯下滑，這些變化給汽車二手車后行業的發展帶來了巨大的機會。這個萬億級的市場，二手車平臺在瘋狂擲金進場，然而，看似巨大的蛋糕并...

  • 滴滴出行一邊在給自己貼各種偉光正的標簽，一邊不斷地被打臉。其實這是一種必然，不僅是滴滴，所有C2C模式的網約車公司都無法避免。這一天早來比晚來好，因為共享經濟已經被你們玩壞了。Uber與滴滴是在供給側...

  • 目前，有70.58%的公司正在虧損，13.24%的公司處于持平狀態，而能夠盈利的公司比率僅占16.18%。未來1-2年內，將有80%的項目死于找不到融資和正確的商業模式。教育O2O平臺的模式尚未成熟，...
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