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投資界 Tag 商用

商用

商用最新資訊，投資界全方位播報商用相關話題,全面解讀商用投資、融資、并購等動態。

  • 華為究竟能否通過5G射頻芯片的國產替代實現王者歸來，目前看來還難下定論。

  • 氫能在普通乘用車領域的投資破局，還需繼續等待。至少也要等商用車領域的成熟性試驗較為成功，造價成本降低，氫燃料的儲運加模式成熟，成本能夠持續下降之后，投資熱潮才會出現。

  • 除了智能交通領域，衛星應用在城市道路規劃、遠洋船舶失聯運輸、物流市場監控、先進制造等許多其他場景中，也有著巨大的拓展空間。

  • 一場非常普通的5G通信會議，卻意外被“北航教授炮轟三大運營商”消息所引發熱議。

  • 有了大規模的扶持和補貼以后，相信氫能的商用時間一定會早于預期。

  • 華為天才少年，只是揭開了AutoML大規模商用的序幕，今后在其他領域或能看見更多AutoML應用的場景。

  • 廠商如何充分利用全新網絡環境的屬性，推動消費者需求進化、滿足消費者需求痛點，值得思考。

  • 6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商發放5G商用牌照，標志著我國正式進入5G商用元年。雖然5G還在建設初期，面臨普及、降費等諸多問題，但相關廠商已經嗅到了其中的機會，開始搶跑、造勢...

  • “蘋果陷入了‘創新者的窘境’，快錢太好賺，當然不愿意賺難賺的錢。”

  • 憑借強大的資本支持，中國私人航天企業或許能夠加快研究進度。在他們這樣做之前，他們首先需要讓企業生存下去。這意味著要探索如何將掌握的現有技術(包括天氣預報、導航和石油勘探)市場化。

  • 航天企業最大的困難是軍品項目立項難、預先研究和自主研制項目經費不足。商業航天由于引入了地方和民間資本，而且又根據市場需求選擇項目，機制靈活，彌補了軍工企業的不足。