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投資界 Tag 順豐 第9頁

順豐

順豐最新資訊,投資界全方位播報順豐相關話題,全面解讀順豐投資、融資、并購等動態。

  • 2018年,國家級貧困縣在阿里平臺誕生的農產品品牌超過1000個,網絡銷售額超630億元,這為農村農產品上行,農民脫貧致富開了個好頭。農產品市場雖大,但解決農產品上行流通一直是個難題,產銷信息不對稱、...
  • 以瑞幸現在的擴張速度,雖然能夠快速占領市場份額,搶占先機,但如果不建立起自己的護城河,或許對其未來的發展就會產生不利的影響。
  • 作為快遞業中常見的“增值服務”之一,快遞保價從風險防范管理和利益保障的角度給“快件安全”提供了有效解決方案,對于用戶而言有著多重意義。
  • 600天過后,王衛快遞給A股一份“成績單”:股價從最高73.48元/股,跌落至38元左右。
  • 目前宅急送已經不再是快遞行業的第一梯隊,而且由于它自身沒有深耕的領域,所以難以在快遞界打出招牌來。而這一次在即時配風口面前,宅急送真的選對了方向嗎?
  • 一直以來,其他巨頭物流公司、快遞企業都在把技術作為物流運作中的重點,加大技術投入的比例,通過無人設備、大數據等技術來提升物流的效率,降低物流成本。
  • 不過,近年來國內主要快遞企業的快遞費一直在上調,一方面由于人力物流包裝成本的上漲,另一方面由于行業競爭的加劇。如何在成本與速度之間權衡,或許是未來快遞企業都需要考慮的事情。
  • “順豐打車”上線又下線,可謂一波三折。短短幾天內,此事頻頻引發熱議。
  • 與此同時,京東物流目前已在北上廣三地開展個人快遞業務,未來還將向更多城市擴展。京東物流的送貨速度并不遜于順豐,京東物流介入個人快遞業務,無疑將讓順豐面臨不小的挑戰。
  • 豐鳥之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯網數據的價值,后者是站在互聯網的角度挖掘物流數據的價值,但根本還是頂級數據玩家之間的價值競爭
  • 正大富通的目標也是做"汽配電商O2O"和"汽配供應鏈"。也許順豐也是看上這一點,才選擇了正大富通。正大富通能達到順豐的預期嗎?
  • 有知情人分析,本次事件實際上導火線是俄羅斯郵政的政策變動導致貨物無法入境。但在導火線發生之前,順豐平郵小包這類型便價物流產品早就埋下隱患。
  • 在跨境領域,前兩年同時迎來了葛優葛大爺和鐘漢良的投資入股,只不過兩個電商平臺命運懸殊,一個在“天眼查”中,公司狀態顯示為“注銷”;另一個卻背負著順豐的零售夢,在重慶開起了最大型的新零售實體店。
    派代2018-06-22 10:00
  • 十多年來,順豐在線上電商、線下零售領域做出諸多嘗試,但成績寥寥。去年起,順豐又開始涉足無人零售,近期其跨境電商的線下全球精選店開業。物流巨頭順豐為何要在零售領域屢敗屢戰?
  • 截至目前Flexport在成立5年時間里總融資金額超3.04億美元。本次Flexport與順豐建立戰略合作伙伴,能將其服務擴大至中國乃至全球市場。
  • 從1993年香港寶靈街的小門臉起家到登陸A股,順豐一直在為速度努力但并不順風順水。目前來看,從不設邊界的互聯網巨頭,已經將紅旗插到了順豐的地盤;與美團、餓了么、閃送相比,順豐在該領域優勢也并不明顯。
  • 天氣暖起來,冷鏈火起來。戊戌年冷鏈物流有大事情發生——GIIS 2018中國冷鏈物流領袖峰會4月18將于北京召開!