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投資界 Tag 新能源 第94頁

新能源

新能源最新資訊,投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 傳統車企“大象轉身”即將完成。如果創新能力不足以對抗強大的傳統巨頭,那些在2020年還深陷交付問題的新造車勢力面前站著的恐怕只有“死神”。
  • 無論是互聯網造車新勢力還是傳統車企,投資不是看其背書能力、品牌知名度,最重要是能造一輛安全可靠的車出來并實現量產上市,因為整車項目創業所需的資金、技術、和量產時間過長。
  • 深圳充電網科技有限公司成立于2014 年7 月,服務于電動汽車市場,定位于下游產業。
  • 一個跟風造車,一個追風投資,但這個追風的北漂女投資人,踏上的卻是一條不知何時能回家的路。
  • “智匯洞庭 科創常德 清科基金小鎮新能源項目路演”活動將于湖南·常德柳園錦江酒店盛大啟幕,接駁市場新風口,助力創新創業,搭建新能源產業與資本的高效對接平臺。
  • 再或許,董明珠早就看到銀隆的隱患,但是她想使出女強人的爆發力改變這個曾在行業里曾經叱咤風云的銀隆。只是她過于自信,過于盲目。因為此時的銀隆早已不是當年的格力,而她也不是當年的那個“董小姐”了。
  • 聯想集團高級副總裁、聯想創投集團總裁賀志強表示,寧德時代憑借在動力鋰電池行業多年的實踐經驗和對核心技術的深刻理解,已成為中國新能源產業最具代表性的企業之一。
  • 深陷危機的特斯拉,真是離破產最近的一次了嗎?
  • 雖然質疑聲難免,但是在政策支持之下,新能源汽車大勢已定,只會繼續向前。
  • 2018年一季度,互聯網、銀行、交通運輸、房地產開發、新能源等五個行業對人才的吸引力最大。在崗位上,占據人才吸引力指數前十的以互聯網技術類崗位為絕對主體,C++成為最熱門崗位。
  • 鼎勝新材本次 IPO更加受人關注的,還是其背靠美的、格力、LG、比亞迪等一眾國內外知名品牌大客戶。
  • 隨著越來越多的玩家進入市場,各路資本忙著跑馬圈地,目前的充電樁建設仍然正在遭遇著車、地、電、樁、網等多方面問題。
  • 近幾年,由于新能源汽車補貼政策和推薦目錄對外資電池企業的某種“約束”,降低了松下、三星、LG等日韓電池巨頭對國內市場的沖擊,從而在某種程度上給寧德時代這類企業提供了良好的成長環境。
  • 作為一家投全球的VC,正在煥發創業生機的東南亞也是偉高達重點關注的市場之一,但季淳鈞表示中國仍是偉高達的重點市場。
  • 浙江清優材料科技有限公司成立于2017年,專注于開發新能源汽車動力電池熱管理材料及綜合解決方案,最初從隔熱阻燃系統切入市場。