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從去年入股廣匯集團，到今年收購NEVS、控股卡耐新能源、與柯尼塞格成立合資公司，如今又入主泰特機電，恒大在新能源汽車領域的布局之快令人眼花繚亂。
泰特恒大新能源許家印
投資界2019-03-17 21:32
主流熱門車型可能將面對2~4萬元不等漲價。這對原本價格就偏高的新能源汽車來說，是一個不小的打擊。特斯拉的低價策略，將大行其道。
特斯拉新能源馬斯克
投資界的心上人2019-03-15 14:19
特斯拉、蔚來汽車的互聯網營銷固然強大，但是比亞迪的平民電動車才有可能真的改變中國汽車產業的未來。
比亞迪新能源電動汽車
礪石商業評論2019-03-06 08:06
至于退役電池歸誰處理，此前發布的《電動汽車動力蓄電池回收利用技術政策》中，已有明晰規定，即“誰產出誰負責，誰污染誰治理”。這也就意味著動力電池生產企業和汽車生產企業要擔負起動力電池回收的責任。
新能源汽車電池
經濟觀察網2019-03-02 10:05
恒大已經通過一系列的投資布局，買出了一條包含汽車整車制造、電池以及汽車銷售的完整的汽車產業鏈。據投資界粗略計算，在不到1年的時間內，恒大在造車上的投入已經超280多億元。
恒大造車新能源
投資界2019-02-27 16:48
從部分車企公布的1月數據上來看，車市在2018年寒冬氛圍中取得了開門紅，然而在復雜動蕩的車市大環境下，2019年車市依舊不容樂觀，負增長仍是大概率，縈繞在車企頭上的“寒冬陰霾”從未消散。
汽車新能源創業
億歐網2019-02-14 12:53
鎮江海姆霍茲傳熱傳動系統有限公司近期獲得國科嘉和3000萬元的A輪投資。
海姆霍茲國科嘉和新能源
投資界2019-02-14 10:07
一年之計在于春。新年伊始，汽車出行領域還會繼續上演裁員、倒閉、資金鏈斷裂等等負面嗎？如果有，具體會發生在汽車出行領域的哪些產業鏈環節？面對新一輪經濟周期，寒冬下的創業者們如何自救，寒冬何時會過去？……...
汽車出行新能源
億歐網2019-02-11 08:24
如果不是由于中小股東的反對，格力電器在2016年時就以130億元的價格收購了銀隆新能源，那今天要填銀隆新能源“窟窿”的，就是格力電器的股東們
董明珠銀隆格力新能源
經濟觀察網2019-01-21 07:53
未來是做自動駕駛的人員話語權更多還是做整車的話語權更大，都有可能性，但由整車廠整合的趨勢未來肯定會存在，我們覺得有5到10家可能會做這個市場。
2018中國產業·資本創新融合發展論壇汽車新能源
投資界綜合2018-11-21 18:37
比亞迪三季報顯示，期內經營活動產生的現金流量凈額由今年6月底的-16.07億元轉正，變為66.50億元。
比亞迪汽車新能源
投資界2018-10-29 21:09
此輪融資能夠進一步推動地上鐵下半年全國城市網絡布局精細化經營能力建設以及聯合主機廠提升對現有全網型重點客戶的產品交付速度，并實現電動車后市場和服務的構建等。
電動物流新能源
融資大事件2018-10-29 09:19
根據中汽協數據顯示， 2017年我國新能源汽車全年累計總銷量77.7萬輛，同比增長53%。
新能源蔚來人工智能
劉曠2018-10-15 09:45
在產業政策退坡，國外強敵林立的動力電池競爭紅海中，寧德時代的示范效應愈發顯著，身后已無退路的不僅僅是各家企業，更是整個國內動力電池產業鏈。
寧德時代新能源上市
英才雜志2018-09-28 18:23
鋰電行業超過300%的供需比例，卻依然難阻投資熱情。半年超1000億的并購規模，究竟誰在賺錢？誰在玩火？
鋰電池新能源動力電池
英才雜志2018-09-28 18:13
國內首家投資維度的企業評選——V50風云榜、新芽榜也將現場決出年度榜單。該榜單已陪伴創業者十三年，被譽為“行業投資風向標”。
2018中國創業武林大會新能源新材料
新芽NewSeed2018-09-21 07:39
蔚來是紅杉中國今年第8家上市的被投企業。投資蔚來，紅杉中國看重的是李斌的“跨界”實力。
紅杉中國蔚來新能源
投資界2018-09-13 11:33
德清娃哈哈注冊資本為5000萬元，娃哈哈集團董事長兼總經理宗慶后擔任法人代表，企業惟一的股東就是娃哈哈創業投資有限公司。
娃哈哈宗慶后新能源
鈦媒體APP2018-09-08 20:34