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本輪融資由衡廬資本領投，株洲市國投集團、動力谷產投跟投，融資將會用于平臺搭建、產品研發、交付品質把控、補充流動性資金等環節。
智點汽車物流車新能源
融資大事件2021-06-15 09:51
就目前的奇點汽車而言，或許在短暫高光之后，就徑直走向了最后的坍縮。
造車新能源坍塌
連線出行2021-06-09 16:27
如今的寧德時代就如上世紀的埃克森美孚一樣，掌握著車輪向前行駛的動力命脈。
寧德時代造車新能源
價值星球Planet2021-06-04 15:07
該基金將主要投向人工智能、先進制造、新能源、新材料、生物醫藥等多個領域的科技創新企業。
人工智能制造新能源
投資界2021-06-01 16:19
昇科能源在2020年較前一年實現了超過20倍的營收增長，目前服務的核心客戶接近30家，其中近20家是細分行業TOP10的企業。
昇科能源充電樁新能源
融資大事件2021-05-25 08:00
豐田、本田和日產等日系車企，已然在新能源汽車領域沒落到了豐田章男口中的“失去優勢”地位，甚至淪落到失去姓名的地步。
日系車企新能源優勢
連線出行2021-05-24 10:58
Beta Technologies目前估值為14億美元，專注于開發電動垂直起降飛機和相關充電系統。
新能源物流飛機
融資大事件2021-05-20 14:57
在發生“特斯拉女車主維權”事件之后，有不少車主認為自己遭遇了區別對待和歧視。
特斯拉智能汽車新能源
DoNews2021-05-19 06:52
此輪融資依舊屬于C輪系列，至此地上鐵共計完成1億美元C輪融資。
地上鐵新能源物流車
融資大事件2021-05-17 08:48
新能源汽車普及的大潮中，如果某款現象級產品的最大優勢只是過低的售價，那它終將成為時代的眼淚。
新能源汽車售價
FN商業2021-05-13 21:02
不過，360還是打出“為人民造車”的口號，期待以10萬元左右的智能汽車定位，滿足大眾化的用戶需求。汽車行業分析師張翔對雷達財經表示，360在信息安全領域以及品牌知名度方面有自己的優勢，切中10萬元的中...
360 造車新能源
雷達財經2021-05-12 21:47
公告顯示，基金總認繳出資額為人民幣1.501億元，主要投資于新能源（含氫能）相關行業。
新能源產業資本
投資界2021-05-12 14:21
有消費者援引 4S 店工作人員消息稱“五一假期”后，10 萬元以下或者車長 4.6 米以內的上海新能源車都不送牌照了。
新能源五菱宏光上海牌照
虎嗅網2021-05-08 10:27
隨著新四化浪潮的發展，押注發力新能源成為又一課題，于是又可以看到，新造車以及新新造車們如今齊齊奔向上海灘。
新能源上海造車
未來汽車Daily2021-05-07 14:22
賭對新能源的曾毓群登頂“香港首富”，但在靚麗的業績背后，寧德時代面臨的考驗還會更多。
新能源現金流市場需求
野馬財經2021-05-07 07:18
目前，已經注冊的汽車企業有846家，跟新能源汽車國家檢測與管理中心對接驗證的、有過產品的305家，很明顯市場并不需要這么多企業。
新能源電動汽車自動駕駛
Tech星球2021-05-06 08:27
恩捷通過規模優勢贏得了行業地位，但是需要警惕的是，萬物終有周期，作為重資產的商業模式，在寒冬時規模過大也會成了“累贅”。畢竟膨脹和滅亡，就是一體兩面的。
恩捷新能源寧德時代
錦緞2021-04-29 13:52
據了解，基金的主要投資范圍為聚焦于先進結構材料產業鏈進行投資。
先進制造集成電路新能源
投資界2021-04-28 13:11
回到行業當前的狀況，如今，光伏行業的“馬太效應”已經開始顯現，競爭將在少數大玩家之間展開，但激烈程度也會增加。
隆基股份碳中和新能源新材料
深響2021-04-22 08:08