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新能源

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長期以來，蔚來都標榜自己是豪華品牌，對標的是燃油車中的BBA，但在爆款缺位、特斯拉降價等一系列內外因素沖擊之下，蔚來還是掉隊了。
新能源蔚來危機
礪石商業評論2021-08-24 09:59
本次融資的成功，凸顯了道達爾遠景以及股東在可再生能源領域的全球價值策略，其創新型的融資結構，也為中國可再生能源項目融資設定了新的基準。
綠色金融新能源碳中和
融資大事件2021-08-24 09:30
撕裂之下，蔚來的“飯圈文化”引發了車主內部、公眾輿論的強烈不滿。
蔚來汽車李斌造車新能源理想
鈦媒體APP2021-08-21 18:04
作為AI日的重頭戲之一，特斯拉的自動駕駛技術進展備受外界關注。
特斯拉新能源馬斯克
獵云網2021-08-21 17:16
自動駕駛行業發展了這么多年，這一次，安全問題以及“過度宣傳”問題，終于被擺到臺面上來了——以生命為代價。
汽車新能源駕駛
2021-08-18 10:54
我們從行業供給和需求結構、產業技術特征、企業競爭策略這幾個視角，來簡要討論一下這一行業的投資前景和投資邏輯。
投資光伏新能源
星圖金融研究院2021-08-17 10:35
理想表示正在為未來的高壓純電動車型開發Whale和Shark兩大平臺，并計劃2023年起，每年至少推出兩款高壓純電動車型。
造車理想新能源
斑馬消費2021-08-17 10:14
長期以來，豪華車市場是傳統燃油車品牌的天下。尤其是BBA，它們憑借強大的產品矩陣和品牌影響力，幾乎瓜分了國內豪華車市場三分之二的份額。但如今，以特斯拉、小鵬為代表的造車新勢力沖進了豪華車榜單，試圖改寫...
汽車新能源出行
2021-08-16 13:06
說到底，自動駕駛的初衷，是把人們從疲勞駕駛中解脫出來，更長遠意義是零事故、零傷亡，用機器構建一個充滿秩序、安全的交通環境。
汽車新能源駕駛
盒飯財經2021-08-16 06:48
該基金以新舊動能轉換引導基金為紐帶，重點支持儲能、外電入魯、海上風電等新能源領域項目。
山東儲能新能源
投資界2021-08-12 16:36
造車多費錢？李斌有個200億門檻的說法，被多次引述，但在何小鵬看來，這只是入門級別，造車完成了從0到1，在從1到100的過程中，所需的錢肯定超過300億元。也就是說，500億元才是一個新造車企業能夠存...
汽車出行新能源
盒飯財經2021-08-12 14:31
未來，北汽產投將持續深化產業稀缺科技資源的戰略投資布局，通過投資獲取前瞻信息和技術，助力自主研發能力提升。
汽車新能源投資
投資界綜合2021-08-12 11:28
現金充沛，擴產激進，寧德時代正在進行一場豪賭，賭的是“生產多少動力電池，市場就能消化多少。”
寧德時代電池新能源科技
虎嗅網2021-08-11 10:23
新能源車市向來不乏強敵。新能源汽車市場大盤繼續向好，比亞迪還能繼續“瘋狂”嗎？
新能源汽車比亞迪
未來汽車Daily2021-08-10 12:39
寧德時代急需一個“新故事”，讓市場正視誰才是行業龍頭。如今不僅是勁旅比亞迪的咄咄相逼，各大車企的入局更是增加了這場戰事的難度。
電池汽車新能源科技
36氪2021-08-09 13:16
就在最近幾天，未來汽車日報發布消息稱，安徽省國資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥。
合肥新能源投資
新摘商業評論2021-08-09 10:44
如果說要在2060年實現碳中和的目標，新能源（純電）車是其中最精銳的部隊，那么混動車就是先遣的偵察部隊，摸清形勢后以最小的損失打贏這場戰役。
新能源動力造車
格隆匯2021-08-09 10:36
商用車作為得力的工具和伙伴，更需要用智能大數據為其賦能，將其打造成一個擁有極致效率的生產工具。
前晨汽車光速中國新能源汽車
投資界綜合2021-08-06 10:20