gogogo高清免费完整版国语,国产毛片av一区二区三区,小扫货7天没弄成水了,欧美槡bbbb槡bbb少妇,野花免费观看

旗下微信矩陣：
  • 投資界
    微信掃碼訂閱
  • 天天IPO
    微信掃碼訂閱
  • 解碼LP
    微信掃碼訂閱
  • 并購
    微信掃碼訂閱
  • 前哨
    微信掃碼訂閱
  • 野性消費吧
    微信掃碼訂閱
投資界 Tag 新能源 第80頁

新能源

新能源最新資訊，投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 雖然特斯拉CEO馬斯克本人多次公開表示，自己不喜歡別人把他和喬布斯相提并論，但在如今特斯拉追捧者的話語體系中，特斯拉的對比對象早已不是傳統燃油車企，而是那顆缺了一口的蘋果。

  • 從2017年至今，行業玩家越來越多，造車進度在加快，行業成熟度不斷提升，衡量、比較他們的緯度里，交付量變成一個極其重要的參數，成了各自股價、估值的晴雨表。

  • 中國的金融市場，扎根在中國這片擁有無比龐大且潛力無限的市場規模、同時擁有全球最完善的產業集群優勢、最穩健的經濟發展動能的沃土，未來的發展潛力肯定不會亞于美國市場。

  • 11月8日晚間，巨一科技披露了首次公開發行股票科創板上市公告書，公司前三季度營業收入14.07億元，同比增長49.13%，實現上市公司股東凈利潤1.39億元，同比增長165.15%。

  • 在新能源賽道上，傳統車企也打響了反擊戰，未來新的一年，不少傳統車企也將向新能源汽車市場投放新產品。

  • 當VC/PE投完了新能源造車公司后，開始大舉殺入了產業鏈當中的電池賽道。

  • 昔日曾風光一時的拜騰汽車，有多少人會想到在四年后的今天，卻淪落至此。

  • 風水輪流轉，眼下在新能源車賽道，傳統車企的反擊戰，已經打響。

  • 或許是看到了新能源汽車業務銷量增速不足的風險后，上汽在沖擊新能源高端化上開始加速。

  • 作為如今新能源汽車產業里的明星企業，“不差錢”的深圳，也似乎以更大的誠意為本土新能源產業拼一把。

  • 特斯拉產業鏈最核心的中國標的，會隨著未來市場擴大、智能化進程的推進而發生變化，但這不重要，因為變化本來就是生活中唯一不變的東西。

  • 前有傳統車企的奮起直追，后有霸主特斯拉舉起價格屠刀進一步搶奪市場份額。

  • 上月還在“冠軍寶座”上的蔚來，在Q3財報出爐之前，跌出了銷量第一陣營。銷量的短暫掉隊，或許是客觀因素造成的。但另一方面，以哪吒為首的二線新勢力正在崛起。

  • 不管我們對碳中和的感知是概念還是實際，39 年后的碳中和目標拆解到當下已經并不遙遠。

  • 據悉，前晨C輪融資也已在進行當中，很多投資人都表達了對前晨的看好，不排除明年第一季度有B+輪的可能。

  • 在新車市場高歌猛進的新能源汽車，在二手車市場似乎遇到了相反的局面。

  • 據了解，白鷺充換電基金總規模15億元，首期規模5億元,由萬馬新能源與中廣核、金冠股份共同投資設立。

  • 豐元股份表示：本基金的設立，有助于擴大公司未來在新能源產業的布局，深化與相關方在新能源領域的資源和業務合作，公司重點發展的鋰電正極材料產業屬于新能源行業。

  • 該產業基金遠期規模為10億元，首期規模為 2 億元，投資方向為新能源行業相關的優質標的項目。

  • 芯片需求持續高漲，國產替代尚需時日，各個車企都已經使出了渾身解數去保證芯片的供應。那么，“缺芯”交付會成為新常態嗎?
1...77787980818283