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投資界 Tag 新能源 第8頁

新能源

新能源最新資訊,投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 當下新能源汽車的博弈,焦點從電動化走向智能化,如何在新的競賽格局中找準自己的生態位,考驗著每一家新勢力的眼光和戰略定力。
  • 廣汽集團同時計劃派發末期股息,2024全年累計擬派發現金股利占凈利潤逾六成。
  • 行業卷起來才有活力,不然就是一潭死水,不內卷的行業都會走向衰落。只有卷起來,才能把‘差生’淘汰。
  • 選油車還是選電車,伴隨著很多加油站的倒閉,可能很多人的天平會向新能源一側傾斜,油車車企與油車車主或許要做好心理準備了。
  • 隨著AI、高端裝備等一系列科技的進步,滲透到各個工業底層的高質量發展中,“早、小、硬”的投資機會越來越多了。
  • 當下,大家都在謀求國際業務增長的新動力,比拼智能化和出海戰略。我有一個認知,如果你不go out的話,你很有可能get out。
  • 2024年10 - 12月,多家日本車企利潤減少,營業利潤合計同比降25%且仍將下滑。 在中國市場,日本車企急需一些有競爭力的新能源車款上市參與競爭。
  • 截至2024年末,累計注冊用戶近1.4億,交易用戶數達2410萬,同比增速分別為20.4%和24.8%。
  • 2024年全年總收入達人民幣408.7億元,按年上升33.2%;全年毛利率為14.3%,按年上升12.8個百分點。
  • 全年研發費用111億元,AI投入大幅提升,智能駕駛和理想同學兩大核心AI產品取得顯著突破。
  • 此次資金將精準投入公司生產端,將在諸暨經開區興建年產 600 萬片柔性鈣鈦礦電池生產基地,滿足當下階段客戶采購需求。
  • 比利時作為歐洲昔日的汽車制造先鋒,如何從輝煌走向沒落?瑞銀UBS咨詢師在一份報告里提到,受價格壓力、更嚴格的排放法規、關稅風險、需求低迷等影響,歐洲汽車制造商正在迎來一場“電動車至暗風暴”。
  • 新能源轉型窗口期還剩3年。2025年2月28日,奇瑞汽車向港交所提交了上市申請,準備沖刺IPO。
    定焦One2025-03-06 09:30
  • 小鵬汽車已連續4個月交付量突破30,000臺,穩居月交付量“3萬俱樂部”。
  • 2025款小鵬G6,帶來了多達81項的體驗更新升級,高達34%的一級總成件煥新。
  • 新能源新材料基金,基金規模10億元,母基金和眉山縣(區)國企合計認繳出資比例不超過80%,剩余部分由子基金管理機構募集。
  • 2024年,儲能行業的積極變化已經初現苗頭,行業“變革”更是“民心所向”。妙投認為,2025年儲能行業將迎來加速洗牌,“即分高下,也決生死”。
  • 固態電池作為新能源汽車市場的關注焦點,其量產之路仍然充滿爭議和挑戰,哪種方案將最終勝出還需時間來驗證。
  • 近日,北京聚智合眾科技有限公司正式啟動A輪融資。2 月 17 日,聚智合眾與新紀微光簽署了5800 萬人民幣的股權投資協議。本輪融資由新紀微光領投,多家知名投資機構跟投。本輪融資將主要用于聚智合眾進行...