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一個不容忽視的現實情況是，鋰電池原材料供不應求，已經給動力電池的生產帶來了巨大挑戰，進而卡住了新能源汽車產業的脖子。
新能源鋰電池固態電池
DoNews2022-01-07 09:14
自古鷸蚌相爭，漁翁得利者的故事比比皆是。人們往往關注戰斗的參與者，卻忽視了策劃者與受惠者。
鋰電池新能源造車
阿爾法工場研究院2022-01-04 10:59
到底是默默“吞下”行業震蕩留下的苦果，還是把價格波動的影響轉嫁給消費者？2022年的第一天，車企的決策者就面臨著兩難抉擇。
新能源汽車造車新能源
虎嗅網2022-01-03 08:51
像新能源方向，產業前景光明，而新能源車滲透率提升的過程遠沒有結束，存在長期支撐利潤的邏輯。
新能源時代結構
格隆匯2021-12-31 19:21
新能源產業發展現在，仍處于爆發前夜，電池行業作為其中一個領域，仍充滿不確定性。
新能源爆發行業
鋅財經2021-12-31 18:24
新能源汽車專屬險的上線，會對車企們的車險生意造成什么影響？車企們又該怎么應對？
新能源車險特斯拉
連線出行2021-12-31 18:00
豐田給自己立的flag是，在2030年前實現年銷350萬輛電動車的目標。
豐田新能源電動車
深途2021-12-28 17:44
電動車強調智能化，整車公司對汽車信息的了解，要比燃油車時代高出可能不止一個數量級。
電動車電池新能源燃油車
錦緞2021-12-28 10:12
即便是有看似廣闊的前景，也只能在解決好成本高昂的前提之下才能實現。
鋰電池新能源儲能革命
巨潮WAVE2021-12-28 07:56
蜂巢能源能否如愿，還需解決交付壓力大、技術迭代快等棘手的問題，留給蜂巢能源證明自己的時間并不多。
蜂巢能源寧德時代新能源
鋅刻度2021-12-27 18:22
電池技術不是徹底擺脫焦慮的唯一方式，更多消費者從認同轉變為接受，才能讓電動車真正熬過寒冬。
電動車電池新能源
DoNews2021-12-24 18:55
上海碳索能源服務股份有限公司成立于2011年，是國內率先提供能源優化咨詢、能源供應、能效管理、環境服務、碳資產服務的數字化綜合能源環境服務企業。
碳中和新能源節約能源
融資大事件2021-12-24 16:48
在“雙碳”目標下，我國氫能產業發展正加速進入快車道。但氫能源是否已經具備大規模普及的條件？圍繞它的應用，為何一直“只聽樓梯響，不見人下來”？
氫能新能源氫燃料電池
探客深科技2021-12-23 07:11
成立于2016年的拿森科技，專注于汽車線控底盤核心技術的研發，深度聚焦智能駕駛和新能源汽車領域。
汽車新能源高瓴
融資大事件2021-12-22 09:28
該報告重點研究風光為主的發電側、輸配電為主的電網側、電化學儲能為主的儲能側，梳理各產業鏈條內在發展邏輯，呈現關鍵環節市場現狀與競爭格局，總結產業發展重點。
低碳共識新能源凱聯資本
投資界綜合2021-12-21 11:23
李一男不是李想，自游家也不會走理想的老路。兩者間有千絲萬縷的聯系，但技術路徑和品牌理念卻千差萬別。
李一男造車新能源高端智能電動車
DoNews2021-12-20 17:10
身陷騙補疑云的小鵬，只能為消耗的品牌聲譽無奈買單，這場風波中，窩火維權的車主和奮力挽尊的企業都不是贏家。
小鵬騙補新能源
一點財經2021-12-16 17:38
國務院日前印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）明確提出，至2025年我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量20%左右的目標。
新能源特斯拉小鵬
清科研究2021-12-15 17:47
對于新能源汽車而言，當下的確是一個令人激動的年代，一顆顆蠢蠢欲動的心奔走在篤定尋夢的路上，誰都想成為李斌，哪怕當一回“最慘的人”。
新能源何小鵬李斌
鳳凰網2021-12-15 17:29