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投資界 Tag 新能源 第69頁

新能源

新能源最新資訊,投資界全方位播報新能源相關話題,全面解讀新能源投資、融資、并購等動態。

  • 失意騰勢想改命。如今,新能源賽道已經相當擁擠,蔚小理、特斯拉等品牌風口正盛,騰勢這個品牌已經被荒廢得太久,過去奔馳光環沒能助其上位,現在,騰勢靠什么獲得用戶認知和認可呢?!
  • 該基金的主要投資方向為新能源科技應用方向具備潛在市場的項目。
  • 新能源浪潮洶涌,動力電池從業者薪資不斷上揚。工程師行情走俏,即便剛出高校的“萌新”們,企業給的待遇也有較大提升。
  • 東風吹了起來,整個行業市場格局未定,一切都有機會,誰能最快鎖定退役電池源頭,誰就有可能借著這股東風乘風而起。
  • 在科技投資時代,“不下牌桌”的無限競爭,或許才是今后我們要面對的常態。
  • LG新能源與寧德時代雙雙水逆,未來誰能更好的降本增效、提質增效,誰才能率先擺脫困境,重新贏的資本市場的認可。LG新能源與寧德時代的“龍虎斗”仍將持續。
  • 理想堅持在中高端市場,用“大爆品組合”,一網打盡奶爸需求群體的策略,能否“以魔法打敗魔法”?
  • 中國新能源汽車,迎來了“至暗時刻”?“蔚小理”們還有沒有翻身機會?
  • 在整縣推進的政策引導之下,以民企為主導的分布式光伏市場格局正被悄然重塑。可以預見,隨著國資企業的大量下沉入局,光伏民企的生存環境正迎來新一輪挑戰。
  • 公眾對雙碳的熱情遠大于知識儲備,信息不對稱催生了魚龍混雜的培訓市場,投機者聞風而動,跟風者后知后覺。
  • 廣汽資本(含廣州盈蓬作為GP出資100萬元)與越秀產業基金(含廣州越秀金信母基金投資合伙企業(有限合伙))分別作為基石投資人認繳及實繳出資3億元,剩余出資引入政府引導基金及市場化機構。
  • 榆煤基金與延長石油共同發起設立“榆林延長煤炭轉化基金”,基金規模3億元,榆煤基金與延長資本共同參與管理,重點投向新能源、新材料和其他相關戰略性新興產業,以及具有科技創新屬性的相關項目。
  • 拒絕內卷,寧德時代依舊大手筆投入研發,同時默默開辟新賽道,開始搶占下一個電池時代。
  • 雖然有近2000家“碳中和公司”陸續成立,互聯網巨頭也在不斷入局,但對于長達60年的碳中和計劃來說,第一年只能作為籌備期。
  • 股市的切換,于時代只是一朵小浪花,但于某些人,則是大江大河,可以成就大業,又或者是洪水猛獸,可以沖垮堤壩。
  • 同行競爭尤為激烈,上游價格倏忽跳漲,寧德時代(300750.SZ)作為鋰電池產業的龍頭,將如何面對這一系列挑戰?
  • 如果碳酸鋰的價格在未來幾年乃至10年內都維持如此高的價格,公司的盈利周期該如何計算,是擺在每個企業面前需要解決的問題。
  • 整體來看,疫情反復對于并購市場未產生過多負面影響,并購市場運行較為平穩,市場格局更多反映出各方對于經濟復蘇和長期轉型的預期,新基建、新能源、數字經濟、先進制造等概念相關標的受到持續關注。
  • 2025年,新能源汽車電池累計退役量將達78萬噸,屆時汽車廢舊電池回收將迎來真正的風口。
  • 一位消費者稱,“90%的車主都是沖著華為去的,可是現在我們不知道該怪誰”。